group-telegram.com/maketomskbetter/3349
Last Update:
Огромный спальник с панельными человейниками добьёт и без того тяжёлую транспортную ситуацию на юге
Проект района на 15 тысяч жителей за двумя переездами и одним тоннелем – это весьма серьёзная угроза для существующего транспортного каркаса. Это даже когда-то понимали прокуроры и в 2022-м отменяли разрешение на стройку… но, похоже, что со временем все стали верить в "силу малого кольца", которое якобы поможет, но на самом деле в перспективы будут огромные пробки на пл. Южной и Транспортной площади
Отсутствие чёткого генплана города вносит негативную лепту в ситуацию – без чёткого плана развития территорий нет и чётких решений ожидаемых проблем. Районы, состоящие только из жилых зданий, провоцируют маятниковые ежедневные поездки в центр города. И такие места как переезды только усугубляют положение. Плюс, отсутствует альтернатива личному транспорту (общественный транспорт в этом районе это только пара автобусов) – хорошим решением было бы провести трамвай, чья провозная способность выше любого другого вида транспорта за счёт возможности прицеплять вагоны… вот только даже существующая сеть в плачевном состоянии.
МТК не такой нужный проект, как, например, вопрос Степановского переезда, который хотели решить, перекинув путепровод над железной дорогой… вот только проект не приняла госэкспертиза (к тому же более правильным решением было бы загнать поезда под землю и сделать на поверхности обычную городскую улицу, но злыдни из РЖД против). Вопрос Транспортной площади тоже подвис, а из-за близко расположенного к дороге строительства высотного ЖК «Ломоносов» развязки там точно не быть (что к лучшему, но проблему пробок всё равно придётся как-то решать).
