Telegram Group & Telegram Channel
В Самаре сейчас ведется масштабная работа в сфере пассажирских перевозок: с января 2025 года готовим выход на улицы города новых низкопольных автобусов.

Хочу поделиться важными подходами, на базе которых начали реализовывать долгожданные изменения в сфере пассажирских перевозок.

Мы объявили торги на обслуживание автобусных маршрутов по принципиально новым правилам.
Главное - не просто закупать автобусы, а требовать от перевозчиков нормального качества в транспортном обслуживании. Требовать строго и до мелочей. Как это давно работает во многих мегаполисах страны.

Что получат жители уже с января 2025 года:
- почти 300 современных автобусов на 22 самых востребованных маршрутах в Самаре;
- новые контракты предполагают полный отказ от "маршруток" в пользу автобусов средней и большой вместимости;
- безналичная оплата проезда;
- все автобусы - не старше 2023 года выпуска и низкопольные, без ступенек на входе;
- тариф на новых маршрутах будет тот же, что и на остальных.

Для контроля качества услуг создадим специальную онлайн-платформу, где жители смогут сообщать о проблемах в работе транспорта. За нарушение расписания, ПДД или неудовлетворительное состояние автобусов перевозчиков будут штрафовать.

Знаю о жалобах от «участников рынка», не привыкших к здравой и жесткой позиции заказчика. Тем не менее, интерес к конкурсам высокий. Значит все делаем правильно.
В дальнейшем те же самые меры будут приниматься и на оставшихся маршрутах в Самаре, и в других городах области. Займемся и восстановлением межмуниципальных маршрутов.



group-telegram.com/mikhail_smirnov82/268
Create:
Last Update:

В Самаре сейчас ведется масштабная работа в сфере пассажирских перевозок: с января 2025 года готовим выход на улицы города новых низкопольных автобусов.

Хочу поделиться важными подходами, на базе которых начали реализовывать долгожданные изменения в сфере пассажирских перевозок.

Мы объявили торги на обслуживание автобусных маршрутов по принципиально новым правилам.
Главное - не просто закупать автобусы, а требовать от перевозчиков нормального качества в транспортном обслуживании. Требовать строго и до мелочей. Как это давно работает во многих мегаполисах страны.

Что получат жители уже с января 2025 года:
- почти 300 современных автобусов на 22 самых востребованных маршрутах в Самаре;
- новые контракты предполагают полный отказ от "маршруток" в пользу автобусов средней и большой вместимости;
- безналичная оплата проезда;
- все автобусы - не старше 2023 года выпуска и низкопольные, без ступенек на входе;
- тариф на новых маршрутах будет тот же, что и на остальных.

Для контроля качества услуг создадим специальную онлайн-платформу, где жители смогут сообщать о проблемах в работе транспорта. За нарушение расписания, ПДД или неудовлетворительное состояние автобусов перевозчиков будут штрафовать.

Знаю о жалобах от «участников рынка», не привыкших к здравой и жесткой позиции заказчика. Тем не менее, интерес к конкурсам высокий. Значит все делаем правильно.
В дальнейшем те же самые меры будут приниматься и на оставшихся маршрутах в Самаре, и в других городах области. Займемся и восстановлением межмуниципальных маршрутов.

BY Смирнов. Самара


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mikhail_smirnov82/268

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from cn


Telegram Смирнов. Самара
FROM American