🚙 Знаете ли вы, что транспортный налог, который платят автовладельцы в Красноярском крае, полностью поступает в региональный бюджет?
Для того, чтобы спрогнозировать объем поступлений в прогнозном периоде и рассчитать доходы бюджета, министерство экономики и регионального развития края анализирует информацию по количеству транспортных средств и их суммарной мощности в зависимости от вида (легковые автомобили, легкий коммерческий транспорт, грузовые автомобили и автобусы). Полученные данные передаются в минфин Красноярского края.
Из интересного: 🔵 в текущем году в крае зарегистрировано почти 940 тысяч легковых автомобилей, владельцы которых должны заплатить транспортный налог; 🔵 лидером российского рынка легковых автомобилей стал отечественный бренд Lada. За ним идут Haval, Chery, Geely и Changan (по данным "Автостат"); 🔵 впервые за 7 месяцев в России отмечен рост рынка новых грузовиков. Лидером остается KAMAZ. На второй строчке - китайский SITRAK. В пятерку самых популярных брендов вошли Shacman, Dongfeng и FAW.
🚙 Знаете ли вы, что транспортный налог, который платят автовладельцы в Красноярском крае, полностью поступает в региональный бюджет?
Для того, чтобы спрогнозировать объем поступлений в прогнозном периоде и рассчитать доходы бюджета, министерство экономики и регионального развития края анализирует информацию по количеству транспортных средств и их суммарной мощности в зависимости от вида (легковые автомобили, легкий коммерческий транспорт, грузовые автомобили и автобусы). Полученные данные передаются в минфин Красноярского края.
Из интересного: 🔵 в текущем году в крае зарегистрировано почти 940 тысяч легковых автомобилей, владельцы которых должны заплатить транспортный налог; 🔵 лидером российского рынка легковых автомобилей стал отечественный бренд Lada. За ним идут Haval, Chery, Geely и Changan (по данным "Автостат"); 🔵 впервые за 7 месяцев в России отмечен рост рынка новых грузовиков. Лидером остается KAMAZ. На второй строчке - китайский SITRAK. В пятерку самых популярных брендов вошли Shacman, Dongfeng и FAW.
Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from cn
