В метро открылись две новые подземные пересадки: между "Авиамоторной" БКЛ и Калининской линии и между "Электрозаводской" БКЛ и Арбатско-Покровской линии
8️⃣ Благодаря переходу на "Авиамоторной" путь до станции Большой кольцевой и в обратном направлении сократился почти в четыре раза.
⭕️ Кроме того, здесь заработал второй вестибюль на станции БКЛ. Теперь пассажиры смогут попадать на станцию со стороны Авиамоторной и Красноказарменной улиц, которые отделены от метро путями Казанского направления МЖД.
На пересадочном узле "Авиамоторной" на стене верхнего эскалаторного зала установлено историческое панно "Икар".
3️⃣ Новый переход на "Электрозаводской" поможет сэкономить горожанам на дороге в среднем 10 минут в день. Свободнее и комфортнее станет в вестибюлях станций.
⭕️ На стены коридора "Электрозаводской" синей ветки установили горельефы "Путейцы" и "Работницы Электрозавода". Они были демонтированы ещё в середине ХХ века и считались утраченными.
В метро открылись две новые подземные пересадки: между "Авиамоторной" БКЛ и Калининской линии и между "Электрозаводской" БКЛ и Арбатско-Покровской линии
8️⃣ Благодаря переходу на "Авиамоторной" путь до станции Большой кольцевой и в обратном направлении сократился почти в четыре раза.
⭕️ Кроме того, здесь заработал второй вестибюль на станции БКЛ. Теперь пассажиры смогут попадать на станцию со стороны Авиамоторной и Красноказарменной улиц, которые отделены от метро путями Казанского направления МЖД.
На пересадочном узле "Авиамоторной" на стене верхнего эскалаторного зала установлено историческое панно "Икар".
3️⃣ Новый переход на "Электрозаводской" поможет сэкономить горожанам на дороге в среднем 10 минут в день. Свободнее и комфортнее станет в вестибюлях станций.
⭕️ На стены коридора "Электрозаводской" синей ветки установили горельефы "Путейцы" и "Работницы Электрозавода". Они были демонтированы ещё в середине ХХ века и считались утраченными.
BY Мэр Москвы Сергей Собянин
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from cn