В день экскурсовода, приглашаем вас на Брянский вокзал🎟️
Топ-5 интересных фактов:
Почему «Орловский» 💬 Вокзал был открыт в 1868 году, когда была построена линия Орёл – Брянск – Витебск. Название «Орловский» он получил из-за первоначального обслуживания направления на Орёл.
Перекрёсток четырёх дорог 🛤️ Вокзал находится на пересечении важных железнодорожных направлений: на Москву, Киев, Гомель и Орёл.
Две противоположности 👉 Вокзал объединяет два абсолютно непохожих здания. Первое – с колоннами и витражами, было возведено в 1950-х годах по проекту архитектора Алексея Душкина. В нем расположены центральный зал и домовая церковь.
Второе здание построено в 1981 году по проекту архитектора Якова Шамрая в стиле советского модернизма. В нём размещены билетные кассы дальнего следования, кафе и справочное бюро.
Брянский «Биг Бен» 🕧 На фасаде вокзала установлены часы, которые местные жители шутливо называют «Брянским Биг Беном».
Легенда гласит, что если назначить встречу под этими часами, то удача в дороге вам обеспечена.
Машинист, помощник машиниста, кочегар и паровоз 📌Рядом с вокзалом установлен памятник-паровоз серии Э и монумент «Паровозная бригада». Они увековечивают память железнодорожников, которые во время Великой Отечественной войны сражались на фронтах и восстанавливали железнодорожные пути после её окончания.
Если будете на вокале, можете воспользоваться онлайн-экскурсией 🎙️
В день экскурсовода, приглашаем вас на Брянский вокзал🎟️
Топ-5 интересных фактов:
Почему «Орловский» 💬 Вокзал был открыт в 1868 году, когда была построена линия Орёл – Брянск – Витебск. Название «Орловский» он получил из-за первоначального обслуживания направления на Орёл.
Перекрёсток четырёх дорог 🛤️ Вокзал находится на пересечении важных железнодорожных направлений: на Москву, Киев, Гомель и Орёл.
Две противоположности 👉 Вокзал объединяет два абсолютно непохожих здания. Первое – с колоннами и витражами, было возведено в 1950-х годах по проекту архитектора Алексея Душкина. В нем расположены центральный зал и домовая церковь.
Второе здание построено в 1981 году по проекту архитектора Якова Шамрая в стиле советского модернизма. В нём размещены билетные кассы дальнего следования, кафе и справочное бюро.
Брянский «Биг Бен» 🕧 На фасаде вокзала установлены часы, которые местные жители шутливо называют «Брянским Биг Беном».
Легенда гласит, что если назначить встречу под этими часами, то удача в дороге вам обеспечена.
Машинист, помощник машиниста, кочегар и паровоз 📌Рядом с вокзалом установлен памятник-паровоз серии Э и монумент «Паровозная бригада». Они увековечивают память железнодорожников, которые во время Великой Отечественной войны сражались на фронтах и восстанавливали железнодорожные пути после её окончания.
Если будете на вокале, можете воспользоваться онлайн-экскурсией 🎙️
BY Московский железнодорожник/Гудок
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. READ MORE Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from cn
