Telegram Group & Telegram Channel
🚂 «Ніхто не прийде на той поїзд, не буде попиту», – казали вони!

Попри організаційний фарс, який супроводжував запуск різдвяного ретро-експресу у Чернівцях, все ж цей захід можна назвати неймовірно успішним. Львів’яни та кияни навіть уявити не можуть:
🔹 повну відсутність анонсів на офіційних сторінках Укрзалізниці, ОВА та ЧМР
🔹 запуск маршруту у будній робочий день, коли немає змоги прийти до вокзалу
🔹 появу крупинок інформації про перший рейс ввечері у переддень відправки
🔹 відсутність у залізничників достатнього часу підготувати техніки до експлуатації

Навіть попри перераховані вище проблеми, 4 рейси ескурсійного поїзда зібрали без перебільшення тисячі людей. Укрзалізниці довелось шукати додаткові вагони, аби хоча б трохи забезпечити попит містян. Попередньо передбачалось, що в перший рейс вийде 4-5 вагонів, але по факту 1-го дня їх було 6, а 2-го – 8. Навіть така їхня кількість не змогла помістити усіх бажаючих.

🥲 Також в голові виникає і інше питання: це ж наскільки зараз у місті та регіоні відсутні подібні заходи, що навіть адекватно не анонсований ексурсійний паровоз зібрав таку кількість людей у будній робочий день?

Який висновок можна зробити? Чернівці заслуговують подібні екскурсійні поїздки, проте вони повинні бути краще організовані та анонсовані. Окрім того, їх вартувало би продовжити у найближчі населені пункти, такі як Вижниця, Вашківці чи Заліщики. В ідеалі такий потяг повинен курсувати в період святкування Маланки, хоча його можна приурочувати і до інших свят/подій (навіть на платній основі).

📸 Микола Гнідко

#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт #захід



group-telegram.com/ne_urban/16036
Create:
Last Update:

🚂 «Ніхто не прийде на той поїзд, не буде попиту», – казали вони!

Попри організаційний фарс, який супроводжував запуск різдвяного ретро-експресу у Чернівцях, все ж цей захід можна назвати неймовірно успішним. Львів’яни та кияни навіть уявити не можуть:
🔹 повну відсутність анонсів на офіційних сторінках Укрзалізниці, ОВА та ЧМР
🔹 запуск маршруту у будній робочий день, коли немає змоги прийти до вокзалу
🔹 появу крупинок інформації про перший рейс ввечері у переддень відправки
🔹 відсутність у залізничників достатнього часу підготувати техніки до експлуатації

Навіть попри перераховані вище проблеми, 4 рейси ескурсійного поїзда зібрали без перебільшення тисячі людей. Укрзалізниці довелось шукати додаткові вагони, аби хоча б трохи забезпечити попит містян. Попередньо передбачалось, що в перший рейс вийде 4-5 вагонів, але по факту 1-го дня їх було 6, а 2-го – 8. Навіть така їхня кількість не змогла помістити усіх бажаючих.

🥲 Також в голові виникає і інше питання: це ж наскільки зараз у місті та регіоні відсутні подібні заходи, що навіть адекватно не анонсований ексурсійний паровоз зібрав таку кількість людей у будній робочий день?

Який висновок можна зробити? Чернівці заслуговують подібні екскурсійні поїздки, проте вони повинні бути краще організовані та анонсовані. Окрім того, їх вартувало би продовжити у найближчі населені пункти, такі як Вижниця, Вашківці чи Заліщики. В ідеалі такий потяг повинен курсувати в період святкування Маланки, хоча його можна приурочувати і до інших свят/подій (навіть на платній основі).

📸 Микола Гнідко

#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт #захід

BY NE:Urban













Share with your friend now:
group-telegram.com/ne_urban/16036

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." I want a secure messaging app, should I use Telegram? The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from cn


Telegram NE:Urban
FROM American