Что ждать от общественного транспорта в ближайшем будущем?
🚌 Продолжат выводить новые автобусы. В этом году ждут еще 62 машины.
— Появится новый маршрут — № 24 от ЖК «Ньютон» до ЧМК. Плюс появятся новые автобусы, они начнут ходить из Вишневой горки и Западного — № 158 и 136. Кроме того, рассчитываем, что 9 новых гармошек выйдут с 26 декабря на 64-й маршрут, — поделился планами Алексей Текслер.
🚎 Должно появиться и 9 новых троллейбусных маршрутов.
— Сейчас действуют четыре маршрута, ездят порядка 70 троллейбусов. В плане 168 троллейбусов, но они не ходят не потому, что нет подвижного состава, — с этим проблем нет. Проблема в том, что они должны обслуживаться, мыться ежедневно. Нужно троллейбусное депо. Это же была проблема — одно депо зачем-то продали, и троллейбусы стояли на улице. Пришлось строить новое и в другом месте. В апреле должны завершить строительство второго депо, и 98 троллейбусов выйдут на улицы города, вернутся все старые маршруты, — объяснил глава региона.
🚃 В 2025-м в Челябинск должны прибыть трехсекционные вагоны для метротрама.
— Параллельно решаем вопросы с кадрами. Сегодня нет безработицы, есть нехватка рук. Перевозчики регулярно повышают зарплаты, это тоже очень важно. Уверен, что ситуация изменится в лучшую сторону, потому что работа еще не закончена, — завершил Алексей Текслер.
Что ждать от общественного транспорта в ближайшем будущем?
🚌 Продолжат выводить новые автобусы. В этом году ждут еще 62 машины.
— Появится новый маршрут — № 24 от ЖК «Ньютон» до ЧМК. Плюс появятся новые автобусы, они начнут ходить из Вишневой горки и Западного — № 158 и 136. Кроме того, рассчитываем, что 9 новых гармошек выйдут с 26 декабря на 64-й маршрут, — поделился планами Алексей Текслер.
🚎 Должно появиться и 9 новых троллейбусных маршрутов.
— Сейчас действуют четыре маршрута, ездят порядка 70 троллейбусов. В плане 168 троллейбусов, но они не ходят не потому, что нет подвижного состава, — с этим проблем нет. Проблема в том, что они должны обслуживаться, мыться ежедневно. Нужно троллейбусное депо. Это же была проблема — одно депо зачем-то продали, и троллейбусы стояли на улице. Пришлось строить новое и в другом месте. В апреле должны завершить строительство второго депо, и 98 троллейбусов выйдут на улицы города, вернутся все старые маршруты, — объяснил глава региона.
🚃 В 2025-м в Челябинск должны прибыть трехсекционные вагоны для метротрама.
— Параллельно решаем вопросы с кадрами. Сегодня нет безработицы, есть нехватка рук. Перевозчики регулярно повышают зарплаты, это тоже очень важно. Уверен, что ситуация изменится в лучшую сторону, потому что работа еще не закончена, — завершил Алексей Текслер.
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from cn
