Notice: file_put_contents(): Write of 1029 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9221 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Новости ЕАО | Telegram Webview: novostiEAO/35429 -
Telegram Group & Telegram Channel
🚞Бюллетень Поворота на Восток

На Транссибирской магистрали на подъезде к Хабаровску запустили движение по новому путепроводу на перегоне Волочаевка-1 — пост Тунгусский. Это стало возможным благодаря внедрению новой цифровой системы управления на Дальневосточной железной дороге. Проект был реализован в рамках программы по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали (Транссиб) в направлении дальневосточных портов.

Путепровод разведёт транспортные потоки, следующие по Транссибу в восточном направлении от станции Волочаевка-1 с поворотом к БАМу на линию Волочаевка-2 — Комсомольск-на-Амуре, и в западном направлении от Хабаровска в сторону Волочаевки-1.

Для обеспечения безопасного движения поездов в разных уровнях построен трёхпролётный железнодорожный мост длиной более 100 метров. Также уложено 4 километра путей. Земляное полотно поднято на высоту до 12 метров, всего переработано более 420 тысяч кубометров грунта.

В районе транспортной развязки продолжается строительство новой пассажирской платформы для пригородных поездов, предусмотренное проектом. Ввод в эксплуатацию путепровода значительно увеличит пропускную способность на данном участке Транссиба.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab



group-telegram.com/novostiEAO/35429
Create:
Last Update:

🚞Бюллетень Поворота на Восток

На Транссибирской магистрали на подъезде к Хабаровску запустили движение по новому путепроводу на перегоне Волочаевка-1 — пост Тунгусский. Это стало возможным благодаря внедрению новой цифровой системы управления на Дальневосточной железной дороге. Проект был реализован в рамках программы по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали (Транссиб) в направлении дальневосточных портов.

Путепровод разведёт транспортные потоки, следующие по Транссибу в восточном направлении от станции Волочаевка-1 с поворотом к БАМу на линию Волочаевка-2 — Комсомольск-на-Амуре, и в западном направлении от Хабаровска в сторону Волочаевки-1.

Для обеспечения безопасного движения поездов в разных уровнях построен трёхпролётный железнодорожный мост длиной более 100 метров. Также уложено 4 километра путей. Земляное полотно поднято на высоту до 12 метров, всего переработано более 420 тысяч кубометров грунта.

В районе транспортной развязки продолжается строительство новой пассажирской платформы для пригородных поездов, предусмотренное проектом. Ввод в эксплуатацию путепровода значительно увеличит пропускную способность на данном участке Транссиба.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

BY Новости ЕАО


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/novostiEAO/35429

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from cn


Telegram Новости ЕАО
FROM American