Общественныйтранспорт в Южно-Сахалинске полностью обновят к 2024 году
Так, планируется построить новую автобазу для общественного транспорта с 49 электрозаправочными станциями.
Кроме того, до конца текущего года на городские и пригородные маршруты выйдут 147 новых автобусов среднего и большого класса, которые будут работать на компримированном природном газе (метане). В декабре ожидается поставка первых пяти электробусов большого класса вместимости. Почти 100 автобусов, работающих на экологически чистом топливе, должны пополнить автопарк города в 2023 году.
Еще одно внедряемое новшество - "Единый оператор", который по сути станет единой диспетчерской службой и ситуационным центром. Он начнет работать в августе текущего года. Сейчас на его базе устанавливают программные модули, позволяющие обеспечить контроль и учет перевозчиков, бесперебойную работу безналичных платежей, учет пассажиропотока на основе нейросетевых технологий, а также контроль за безбилетными пассажирами.
Отметим, проект реформирования системы пассажирских перевозок мэрия города реализует совместно с госкорпорацией ВЭБ. РФ и правительством Сахалинской области.
Общественныйтранспорт в Южно-Сахалинске полностью обновят к 2024 году
Так, планируется построить новую автобазу для общественного транспорта с 49 электрозаправочными станциями.
Кроме того, до конца текущего года на городские и пригородные маршруты выйдут 147 новых автобусов среднего и большого класса, которые будут работать на компримированном природном газе (метане). В декабре ожидается поставка первых пяти электробусов большого класса вместимости. Почти 100 автобусов, работающих на экологически чистом топливе, должны пополнить автопарк города в 2023 году.
Еще одно внедряемое новшество - "Единый оператор", который по сути станет единой диспетчерской службой и ситуационным центром. Он начнет работать в августе текущего года. Сейчас на его базе устанавливают программные модули, позволяющие обеспечить контроль и учет перевозчиков, бесперебойную работу безналичных платежей, учет пассажиропотока на основе нейросетевых технологий, а также контроль за безбилетными пассажирами.
Отметим, проект реформирования системы пассажирских перевозок мэрия города реализует совместно с госкорпорацией ВЭБ. РФ и правительством Сахалинской области.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from cn
