Мэрия Рязани собиралась год назад увеличить заработок сотрудников УРТ до 80-и тысяч рублей, но снизила свои обороты до 60-и. Конечно - в области дороги починить не могут, а тут зарплаты повышать надо.
Руководство УРТ внесло изменения в положение об оплате труда для сотрудников с учетом ключевых показателей эффективности: для водителей - выполнение плана рейсов и т.д., для кондукторов - культура обслуживания пассажиров.
“Водители категорий D и E смогут зарабатывать до 50-60 тыс., рублей, слесари - по 45 тыс. рублей, а электрики - по 50 тыс. рублей”, - говорится в пресс-релизе мэрии.
При наборе сотрудников УРТ год назад руководитель предприятия Дмитрий Минченко анонсировал зарплату до 70-80-и тыс. рублей, а с августа этого года исполняющим обязанности директора назначен Андрей Суханов. Времена меняются.
Это - "развитие городского транспорта" по версии Николая Любимова. Что касается исполнения его поручения в части оптимизации работы УРТ - не известно.
Мэрия Рязани собиралась год назад увеличить заработок сотрудников УРТ до 80-и тысяч рублей, но снизила свои обороты до 60-и. Конечно - в области дороги починить не могут, а тут зарплаты повышать надо.
Руководство УРТ внесло изменения в положение об оплате труда для сотрудников с учетом ключевых показателей эффективности: для водителей - выполнение плана рейсов и т.д., для кондукторов - культура обслуживания пассажиров.
“Водители категорий D и E смогут зарабатывать до 50-60 тыс., рублей, слесари - по 45 тыс. рублей, а электрики - по 50 тыс. рублей”, - говорится в пресс-релизе мэрии.
При наборе сотрудников УРТ год назад руководитель предприятия Дмитрий Минченко анонсировал зарплату до 70-80-и тыс. рублей, а с августа этого года исполняющим обязанности директора назначен Андрей Суханов. Времена меняются.
Это - "развитие городского транспорта" по версии Николая Любимова. Что касается исполнения его поручения в части оптимизации работы УРТ - не известно.
BY Око Оки
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from cn
