МЧСовский таинственный "экспресс", работающий на маршруте Москва - Ливия - Мали и обратно, продолжает свою, ставшую уже регулярной, деятельность.

Борт Ил-76ТД, сходивший с 24 по 26 декабря по этому маршруту, сейчас возвращается домой.

Пишут, что это первый полёт китайского истребителя 6 поколения.

Что же там такого засунули в него китайцы, что он стал шестым поколением, сведений нет.

Французское люфтваффе, выполняющее на своих "Рафалях" в Прибалтике задачи по планам НАТОвской "воздушной полиции", развлекается во время сопровождения российского транспорта Ан-26 в ВП над Балтийским морем.

Наводящий благоговейный трепет на тележурналистов ряда российских телеканалов национальный воздушный командный центр США - самолёт Е-4В NightWatch только что прибыл с места своей постоянной прописки в Небраскe в штат Флорида, где из положения с авиабазы Patrick SFB будет обеспечивать устойчивость управления стратегической триадой США в то время, как гражданин Байден будет оттопыриваться на отдыхе на Американских Виргинских островах.

В Китае спустили на воду свой первый удк PLAN Sichuan LHD-1.
40000 тон водоизмещение, ЭМ-катапульта и аэрофинишёры в наличии.

Вчера танкер Балтфлота "Ельня", ранее гостивший в Алжире, дал о себе знать в радио из этой точки, находящейся в непосредственной близости от места трагедии с судном "Большая Медведица".

Не исключено, что именно он и есть тот "военный корабль ВМФ", о котором сообщал нам телевизор и который прибыл к месту гибели российского морского грузовика.

А вот сведений о том, где же сейчас находится оис "Янтарь" и привлечено ли оно к работам по этой теме, по прежнему нет.

"СевМаш" передал под знамёна ВМФ страны пятый корпус "Ясеней", в миру известный, как "Архангельск".

Пока непонятен его дальнейший статус.

Учитывая ранее озвученную информацию из разных источников, надо понимать, что лодка пойдёт к своему постоянному месту базирования в Заозёрске только в конце первой половине 2025 года, а до этого её будут доводить до окончательного ума в Северодвинске.

А может все эти "источники и собеседники" нагло врут и атомоход окажется на Кольском полуострове много быстрее и приступит к откатыванию в море всех положенных курсов и программ по планам подготовки к своим будущим походам.

Сегодня Балтийские проливы миновали танкер "Генерал Скобелев", направляющийся с нефтяных терминалов под Питером в египетский Порт-Саид, и грузовик компании "ОборонЛогистика" "Спарта-2", следующий из Балтийска во всё тот же Порт-Саид, по крайней мере если судить по тем данным, которые вбиты экипажами в их системы идентификации.

Вполне вероятно, что примерно до траверза французского Бреста их будет сопровождать и уже сопровождает один из сторожевиков Балтфлота.

А вот кто возьмёт над ними шефство в Средиземном море, пока не ясно, но хочется верить, что на этот раз рейсы завершатся удачно.

Забугорные следопыты отмечают, что авианосец USS Harry S.Truman с двумя кораблями охранения по состоянию на сегодня держатся на почтительном удалении от непокорных хуситских берегов.

Подробный разбор полётов авиарейса N° 8243 "Баку-Грозный" от людей из FR24, основанный на технических данных сервиса.

Уважаемому Владим Владимычу глубочайшее уважение!

Вместо того, чтобы писать блевотные "оправдательные" "а-ля Звинчук" тексты в телеграме, намекая то на бестолковость пилотов, то на очередной заговор английской разведки, то на какие-то другие обстоятельства, можно просто поднять трубку телефона и извиниться за содеянное подчинёнными отличниками боевой подготовки.

Учитесь.

Ху-х, ну вот и отработали последний трудовой денёк в этом году.

Что хочется сказать в эту последнюю трудовую и душевную условную "пятницу".

Если брать грубо, то всякая работа - это сила, умноженная на пройденный путь.

И если мы с вами этот путь в течение года успешно прошли, выполнив каждый на своём месте определенную работу, то значит мы были достаточно сильны и целеустремлённы.

И это со всех сторон хорошо.

За это сегодня и накатил.

Вероятно, уважаемый Игорь Викторыч отправился с традиционной предновогодней инспекционной проверкой на Камчатку, которая завершится только лишь числа 8 января.

Ну, а когда ещё туда с проверками за госсчёт летать прикажете?

Основная инвестпрограмма "Денег нет-2025" вступает в свои права.

7,5 месяцев вдали от родных берегов.

Все системы корабля и в этом дальнем походе (предыдущие - в 2019 и 2023 году), работали без серьёзных сбоев.

Хороший проект, построенный хорошими руками.

Брал бы на борт побольше ракеток - вообще была бы песня.

Правительственный Ил-96, работающий в этом рейсе по планам МИД России, возвращается из Нью-Йорка в Москву.

"Роскосмос" выпустил короткий видеосборник о своих достижениях в уходящем году.

Коварные хуситы, позиции и центры принятия решений которых вот уже сколько месяцев "утюжит" авиация "свободного мира", судя по всему, примерно с той же эффективностью, которая характерна и для украинской ПВО, продолжают вносить свой посильный вклад в строительство будущего многополярного мира.

Как заявлено, вчера они приземлили уже 13 бпла MQ-9C Reaper.

Вчера в ВП к юго-западу от Кипра на относительно малых активно работал американец Р-8А.

Достоверных сведений о том, что же его там так заинтересовало нет, но не удивлюсь, что это будет одна или несколько боевых единиц оперативного соединения ВМФ, ранее покинувших по соображениям безопасности базу Тартус.

Ебанашки из английского журнала Lloyd`s List совместно с финскими пиратами, которые недавно захватили российский танкер "Орёл С", с удивлением обнаружили, что на танкере есть радиорубка и РЛС, оборудование и технические возможности которых позволяют не только проводить сеансы связи с управляющим ПУ и следить за навигационной обстановкой, но и прослушивать и видеть всё другое, что попадает в их диапазон работы.

Какие, однако, коварные и хитрые эти русские.

Ведь на НАТОвских танкерах радиоэлектронная аппаратура работает совсем по-другому и позволяет селектировать объекты и цели, дабы никто даже не заподозрил эти танкеры, что они могут послушать, упаси господи, Рашу Тудей, или увидеть сторожевик Балтфлота "Сообразительный".