Platov

Америку напугали дноуглубительные работы на Волго-Донском канале

Самый большой страх США и Европы – возможное дальнейшее строительство судоходного канала из Каспийского моря в Персидский залив.
«Создаваемый торговый коридор позволит России и Ирану сократить тысячи километров от существующих маршрутов. На его северном конце находится Азовское море, к которому примыкает Крымский полуостров, с юго-восточным побережьем Укpaины, включая оккупиpовaнный Россией порт Мaриуполь, и устьем реки Дон», – считают Институт изучения вoйны и проект «Критические угрозы» Американского института предпринимательства.
Россия расширяет судоходные каналы на Волге, а Иран – железнодорожные маршруты до порта Чабахар. Протяженность этого трансконтинентального торгового пути составит 3000 км. Он существенно облегчит транспортировку товаров и сократит маршрут их перемещения на тысячи километров. Так как в создании пути участвуют Россия, Иран и начинает подключаться Индия, Запад не сможет оказать влияние на его строительство или функционирование. Все маршруты будут проходить в обход Европы.

www.group-telegram.com/cn/platovrostov.com/7273

6.8K viewsFeb 27, 2023 at 08:01

Америку напугали дноуглубительные работы на Волго-Донском канале

Самый большой страх США и Европы – возможное дальнейшее строительство судоходного канала из Каспийского моря в Персидский залив.
«Создаваемый торговый коридор позволит России и Ирану сократить тысячи километров от существующих маршрутов. На его северном конце находится Азовское море, к которому примыкает Крымский полуостров, с юго-восточным побережьем Укpaины, включая оккупиpовaнный Россией порт Мaриуполь, и устьем реки Дон», – считают Институт изучения вoйны и проект «Критические угрозы» Американского института предпринимательства.
Россия расширяет судоходные каналы на Волге, а Иран – железнодорожные маршруты до порта Чабахар. Протяженность этого трансконтинентального торгового пути составит 3000 км. Он существенно облегчит транспортировку товаров и сократит маршрут их перемещения на тысячи километров. Так как в создании пути участвуют Россия, Иран и начинает подключаться Индия, Запад не сможет оказать влияние на его строительство или функционирование. Все маршруты будут проходить в обход Европы.

BY Platov