Telegram Group & Telegram Channel
#Война
#Украина

Немного о "мелких" проблемах на фронте. Как известно, количество переходит в качество, и мелкие недоработки и недостатки массово потом сказываются на больших результатах. Например, такая "мелочь", как плохая обувь снижала подвижность спешенной пехоты и в определённый момент имела шансы стать фактором оперативного значения.
Аптечки, прицелы, тёплое бельё, и т.п. вещи военной наукой да и обывателем воспринимались как нечто второстепенное - пока не оказалось, что эффект от недоработок в этих сферах просто убойный.
На войне нет мелочей. Нет не важных вопросов. Но есть их недооценка, и, к сожалению, таковая является хронической болезнью в наших Вооружённых Силах. Одним из примеров можно считать отсутствие тыловых структур ниже батальонного уровня, если брать уже, то отсутствие своего автотранспорта, как грузового, так и лёгкого многоцелевого.
Проблема встала с началом СВО и стоит в очень острой форме, но до сих пор Минобороны не сделало ни одной попытки её решить, хотя для государства это по-настоящему простая и дешёвая задача. Вместо этого, имеют место массовые поставки автотранспорта волонтёрами из разных групп, о чём массово пишут такие каналы, как "Призрак Новороссии" Грубника, Дамбиев, Кассад и другие. Есть целый проект "Автовальхалла", запущенный тем же Грубником по отправке на фронт автомобилей.
К сожалению, проблема слишком масштабна для того, чтобы её можно было решить таким способом.
Предлагается статья об обеспечении войск автотранспортом в звене "рота-взвод". Ряд комментариев под ней тоже весьма интересен, особенно от тех, кто имел отношение к проблеме. Ознакомление с материалами по ссылке тоже очень желательно, можно увидеть то, как подобные "мелочи" оказывают влияние на действия войск на примере Великой Отечественной войны.
Да, УАЗики это не высокотехнологичные дроны, и не политические интриги, выглядят уныло и скучно, но важности от этого не теряют.
Хочется надеяться, что Минобороны, которое, признаем, медленно прогрессирует (хоть и крайне недостаточно, вынужденно и по минимуму), решит и эту проблему однажды, тем более, что для госвласти это проблема решаема "в одно касание", за полгода буквально. Надо просто сделать и всё.



group-telegram.com/playcivilization/1150
Create:
Last Update:

#Война
#Украина

Немного о "мелких" проблемах на фронте. Как известно, количество переходит в качество, и мелкие недоработки и недостатки массово потом сказываются на больших результатах. Например, такая "мелочь", как плохая обувь снижала подвижность спешенной пехоты и в определённый момент имела шансы стать фактором оперативного значения.
Аптечки, прицелы, тёплое бельё, и т.п. вещи военной наукой да и обывателем воспринимались как нечто второстепенное - пока не оказалось, что эффект от недоработок в этих сферах просто убойный.
На войне нет мелочей. Нет не важных вопросов. Но есть их недооценка, и, к сожалению, таковая является хронической болезнью в наших Вооружённых Силах. Одним из примеров можно считать отсутствие тыловых структур ниже батальонного уровня, если брать уже, то отсутствие своего автотранспорта, как грузового, так и лёгкого многоцелевого.
Проблема встала с началом СВО и стоит в очень острой форме, но до сих пор Минобороны не сделало ни одной попытки её решить, хотя для государства это по-настоящему простая и дешёвая задача. Вместо этого, имеют место массовые поставки автотранспорта волонтёрами из разных групп, о чём массово пишут такие каналы, как "Призрак Новороссии" Грубника, Дамбиев, Кассад и другие. Есть целый проект "Автовальхалла", запущенный тем же Грубником по отправке на фронт автомобилей.
К сожалению, проблема слишком масштабна для того, чтобы её можно было решить таким способом.
Предлагается статья об обеспечении войск автотранспортом в звене "рота-взвод". Ряд комментариев под ней тоже весьма интересен, особенно от тех, кто имел отношение к проблеме. Ознакомление с материалами по ссылке тоже очень желательно, можно увидеть то, как подобные "мелочи" оказывают влияние на действия войск на примере Великой Отечественной войны.
Да, УАЗики это не высокотехнологичные дроны, и не политические интриги, выглядят уныло и скучно, но важности от этого не теряют.
Хочется надеяться, что Минобороны, которое, признаем, медленно прогрессирует (хоть и крайне недостаточно, вынужденно и по минимуму), решит и эту проблему однажды, тем более, что для госвласти это проблема решаема "в одно касание", за полгода буквально. Надо просто сделать и всё.

BY Игра в ЦивилиZацию




Share with your friend now:
group-telegram.com/playcivilization/1150

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from cn


Telegram Игра в ЦивилиZацию
FROM American