Telegram Group & Telegram Channel
Неподъемный мост: почему власти Якутии не потянули самую важную стройку

📍Дорогой мост

Стоимость строительства платного моста через реку Лену может вырасти до 175,8 млрд рублей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на Росавтодор. По сведениям издания, такая сумма значится в проекте, который правительство Якутии направило в Главгосэкспертизу для рассмотрения.

Названная сумма не окончательная. Главгосэкспертизе предстоит разобраться, достоверно ли определена сметная стоимость. Заключение планируют предоставить до конца года.

В 2020 году проект оценивался в 83,4 млрд рублей, но в 2021-м вице-премьер РФ Марат Хуснуллин поручил снизить его стоимость, при этом отмечая, что концептуально он поддерживает стройку. Затем глава Якутии Айсен Николаев в разговоре с министром транспорта РФ Виталием Савельевым замечал, что для строительства моста потребуется 68,5 млрд рублей.

Кардинальные изменения в стоимости объясняются резким ростом цен на основные строительные материалы в последние пару лет и экономическими ограничениями, которые связаны с действиями недружественных России стран. Кроме того, было решено изменить въезд на мост. Ранее предлагалось делать въезд по насыпи, теперь же – по эстакаде, так как это позволит свести к минимуму влияние на окружающую среду.

Для строительства моста планируется привлекать средства федерального и регионального бюджетов, а также частные инвестиции.

Когда начались работы по проекту, предполагалось, что к 2025 году мост уже будет достроен. Сейчас есть версия, что его достроят к 2027-му, но конкретные сроки пока не озвучиваются. Подготовительные работы уже идут, разрешение на них было получено в 2021 году. Этот этап в планах завершить до конца 2022-го.

Якутск и часть Якутии, расположенная на левом берегу реки Лены, не имеют круглогодичной наземной транспортной связи с Россией. Николаев не раз заявлял, что это один из факторов, который сдерживает развитие экономики республики. Строительство моста призвано повысить не только конкурентоспособность экономики, но и качество жизни на северо-востоке страны.

Реализация под вопросом

Заведующий лабораторией политического консультирования и массовых коммуникаций PRofi МГУТУ Петр Ханас полагает, что главе Якутии Айсену Николаеву сейчас надо сделать все возможное, чтобы строительство моста через Лену началось, так как в 2023 году ему предстоит переизбраться на пост главы региона, а эта стройка – одно из предвыборных обещаний прошлой кампании.

«Конечно, выйти на новые выборы с невыполненным обещанием или хотя бы с неначатой реализацией данного проекта – это будет очень некомфортная ситуация для Николаева. В проект должны быть вложены федеральные средства. Найдет ли их Россия в существующих условиях? Возможно, Николаеву на реализацию проекта придется в большей степени изыскивать региональные деньги – проект надо запускать», – считает политконсультант.

Политолог, редактор медиаплатформы «Снег» Виталий Обедин сомневается, что мост через реку будет построен в ближайшие годы. Дело в том, что федеральные и региональные власти не могут согласовать стоимость проекта как минимум с 2006 года. Проект переделывался уже много раз: автомобильный мост планировали совместить с железнодорожным, хотели заменить на тоннель под рекой и так далее. Но каждый раз реализация не начиналась, а за разговорами об увеличении стоимости всегда шел отказ от финансирования.

«Восьмая концессионная компания, с которой заключено двустороннее концессионное соглашение, ведет практические работы, подлежащие оплате, с февраля 2020 года. Все это время власти Якутии пытались согласовать финансовую модель с правительством РФ, но решительно не преуспели. А мост продолжает дорожать. Сегодня объявлено, что его стоимость выросла и превысила 176 млрд рублей, что снова ставит реализацию проекта под вопрос, особенно с учетом ситуации в экономике страны и планируемых расходов на восстановление вновь включенных в состав России территорий», – замечает политолог.

#Сюжеты



group-telegram.com/politolog_Orlov/9331
Create:
Last Update:

Неподъемный мост: почему власти Якутии не потянули самую важную стройку

📍Дорогой мост

Стоимость строительства платного моста через реку Лену может вырасти до 175,8 млрд рублей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на Росавтодор. По сведениям издания, такая сумма значится в проекте, который правительство Якутии направило в Главгосэкспертизу для рассмотрения.

Названная сумма не окончательная. Главгосэкспертизе предстоит разобраться, достоверно ли определена сметная стоимость. Заключение планируют предоставить до конца года.

В 2020 году проект оценивался в 83,4 млрд рублей, но в 2021-м вице-премьер РФ Марат Хуснуллин поручил снизить его стоимость, при этом отмечая, что концептуально он поддерживает стройку. Затем глава Якутии Айсен Николаев в разговоре с министром транспорта РФ Виталием Савельевым замечал, что для строительства моста потребуется 68,5 млрд рублей.

Кардинальные изменения в стоимости объясняются резким ростом цен на основные строительные материалы в последние пару лет и экономическими ограничениями, которые связаны с действиями недружественных России стран. Кроме того, было решено изменить въезд на мост. Ранее предлагалось делать въезд по насыпи, теперь же – по эстакаде, так как это позволит свести к минимуму влияние на окружающую среду.

Для строительства моста планируется привлекать средства федерального и регионального бюджетов, а также частные инвестиции.

Когда начались работы по проекту, предполагалось, что к 2025 году мост уже будет достроен. Сейчас есть версия, что его достроят к 2027-му, но конкретные сроки пока не озвучиваются. Подготовительные работы уже идут, разрешение на них было получено в 2021 году. Этот этап в планах завершить до конца 2022-го.

Якутск и часть Якутии, расположенная на левом берегу реки Лены, не имеют круглогодичной наземной транспортной связи с Россией. Николаев не раз заявлял, что это один из факторов, который сдерживает развитие экономики республики. Строительство моста призвано повысить не только конкурентоспособность экономики, но и качество жизни на северо-востоке страны.

Реализация под вопросом

Заведующий лабораторией политического консультирования и массовых коммуникаций PRofi МГУТУ Петр Ханас полагает, что главе Якутии Айсену Николаеву сейчас надо сделать все возможное, чтобы строительство моста через Лену началось, так как в 2023 году ему предстоит переизбраться на пост главы региона, а эта стройка – одно из предвыборных обещаний прошлой кампании.

«Конечно, выйти на новые выборы с невыполненным обещанием или хотя бы с неначатой реализацией данного проекта – это будет очень некомфортная ситуация для Николаева. В проект должны быть вложены федеральные средства. Найдет ли их Россия в существующих условиях? Возможно, Николаеву на реализацию проекта придется в большей степени изыскивать региональные деньги – проект надо запускать», – считает политконсультант.

Политолог, редактор медиаплатформы «Снег» Виталий Обедин сомневается, что мост через реку будет построен в ближайшие годы. Дело в том, что федеральные и региональные власти не могут согласовать стоимость проекта как минимум с 2006 года. Проект переделывался уже много раз: автомобильный мост планировали совместить с железнодорожным, хотели заменить на тоннель под рекой и так далее. Но каждый раз реализация не начиналась, а за разговорами об увеличении стоимости всегда шел отказ от финансирования.

«Восьмая концессионная компания, с которой заключено двустороннее концессионное соглашение, ведет практические работы, подлежащие оплате, с февраля 2020 года. Все это время власти Якутии пытались согласовать финансовую модель с правительством РФ, но решительно не преуспели. А мост продолжает дорожать. Сегодня объявлено, что его стоимость выросла и превысила 176 млрд рублей, что снова ставит реализацию проекта под вопрос, особенно с учетом ситуации в экономике страны и планируемых расходов на восстановление вновь включенных в состав России территорий», – замечает политолог.

#Сюжеты

BY ПолитологОрлов


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/politolog_Orlov/9331

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from cn


Telegram ПолитологОрлов
FROM American