Петербург – город рек и каналов. Знаменитые водные артерии и мосты давно стали символами Северной столицы, а водный транспорт – важной частью системы пассажирских перевозок. Стремимся делать поездки комфортнее и доступнее для пассажиров: расширяем маршрутную сеть и развиваем причальную инфраструктуру.
⛴ ☸ Год назад мы возродили
историческое движение «Метеоров» с Васильевского острова. Второй сезон подряд легендарные теплоходы на подводных крыльях отправляются в Петергоф и Кронштадт с городского причала напротив дома 34 по набережной Макарова.
Удобство и быстроту маршрута высоко оценили петербуржцы и гости нашего города. Время в пути до Петергофа занимает всего 30 минут. В шаговой доступности от пункта отправления две станции метро – «Спортивная» и «Василеостровская».
⚓ Недавно провели реконструкцию причалов «Адмиралтейство» и «Летний сад» – установили здесь более износостойкие и устойчивые понтоны, оснастили камерами наблюдения, увеличили причальный фронт. Обновленные причалы теперь соответствуют всем нормам и стандартами безопасности.
историческое движение «Метеоров» с Васильевского острова. Второй сезон подряд легендарные теплоходы на подводных крыльях отправляются в Петергоф и Кронштадт с городского причала напротив дома 34 по набережной Макарова.
Удобство и быстроту маршрута высоко оценили петербуржцы и гости нашего города. Время в пути до Петергофа занимает всего 30 минут. В шаговой доступности от пункта отправления две станции метро – «Спортивная» и «Василеостровская».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В чем, на ваш взгляд, главное преимущество водного транспорта? ⛴️
Anonymous Poll
8%
Комфорт и удобство передвижения
23%
Быстрый способ добраться из пункта А в пункт Б
69%
Возможность насладиться красотой Петербурга с воды
На подводной лодке «Якутск» поднят Андреевский флаг!
Это шестой боевой корабль проекта 636.3 для Тихоокеанского флота нашей страны, сошедший со стапелей Адмиралтейских верфей.
Подводная лодка была заложена на предприятии под руководством Президента России. После спуска на воду корабль успешно прошел заводские ходовые и государственные испытания.
Предыдущие пять субмарин данной серии уже несут боевую службу на морских рубежах Отечества. Почти бесшумные и непотопляемые, автоматизированные и вооруженные по последнему слову техники: наши подводные лодки – настоящая гроза морских просторов.
Уверен, что «Якутск» достойно покажет себя в деле. Желаю экипажу подводной лодки успешного выполнения поставленных задач и несгибаемого боевого духа!
Это шестой боевой корабль проекта 636.3 для Тихоокеанского флота нашей страны, сошедший со стапелей Адмиралтейских верфей.
Подводная лодка была заложена на предприятии под руководством Президента России. После спуска на воду корабль успешно прошел заводские ходовые и государственные испытания.
Предыдущие пять субмарин данной серии уже несут боевую службу на морских рубежах Отечества. Почти бесшумные и непотопляемые, автоматизированные и вооруженные по последнему слову техники: наши подводные лодки – настоящая гроза морских просторов.
Уверен, что «Якутск» достойно покажет себя в деле. Желаю экипажу подводной лодки успешного выполнения поставленных задач и несгибаемого боевого духа!
От легендарного к великому: пивоваренная компания «Балтика» отмечает 35-летие!
От имени Губернатора Санкт-Петербурга поздравил коллектив предприятия с юбилейной датой.
«Балтика» – один из лидеров пищевой промышленности Северной столицы. Начав работу в сложные 90-е, компания смогла стать крупнейшим производителем в стране. Сегодня продукция завода известна не только в России, но и далеко за ее пределами.
Желаю компании долгих лет процветания, дальнейших успехов и новых свершений на благо агропромышленного комплекса Петербурга!
От имени Губернатора Санкт-Петербурга поздравил коллектив предприятия с юбилейной датой.
«Балтика» – один из лидеров пищевой промышленности Северной столицы. Начав работу в сложные 90-е, компания смогла стать крупнейшим производителем в стране. Сегодня продукция завода известна не только в России, но и далеко за ее пределами.
Желаю компании долгих лет процветания, дальнейших успехов и новых свершений на благо агропромышленного комплекса Петербурга!
Специалисты Октябрьского электровагоноремонтного завода завершили сборку первого модифицированного поезда «Балтиец-2» для фиолетовой линии петербургского метро. Интерьер и экстерьер нового состава соответствуют цвету линии.
По сравнению с предыдущей версией пассажирские двери «Балтийца-2» оснащены дополнительными электромагнитными муфтами, благодаря которым улучшилась плавность работы и снизился уровень шума.
Совсем скоро новый состав поступит в электродепо «Южное» для прохождения финальных испытаний, а первых пассажиров примет уже этой осенью.
По сравнению с предыдущей версией пассажирские двери «Балтийца-2» оснащены дополнительными электромагнитными муфтами, благодаря которым улучшилась плавность работы и снизился уровень шума.
Совсем скоро новый состав поступит в электродепо «Южное» для прохождения финальных испытаний, а первых пассажиров примет уже этой осенью.