Notice: file_put_contents(): Write of 658 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8850 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/2052 -
Крупнейшая итальянская авиакомпания сегодня выполняет свои последние рейсы.
Уже завтра к полетам приступит новый перевозчик - ITA (Italia Trasporto Aereo).
"Родился в 2021 году", - сказано на спецливрее его лайнера (Airbus A320 перешел к ITA от Alitalia).
Детище постковидной эпохи обещает быть жестким. ITA готова трудоустроить меньше трети из 10,5 тыс. действующих сотрудников Alitalia. Руководство авиакомпании также планирует сократить зарплату на 40%.
Alitalia, просуществовавшая больше 74 лет, давно была на грани банкротства. Авиакомпанию добила пандемия, пережить последствия которой она не смогла. Другой проблемой для Alitalia стали скоростные поезда, которые все активнее конкурируют с авиатранспортом по всей Европе и не только.
За последние 20 лет итальянское правительство вложило в авиакомпанию около €13 млрд, пытаясь удержать нацпера на плаву. В итоге Alitalia все равно закрылась.
Крупнейшая итальянская авиакомпания сегодня выполняет свои последние рейсы.
Уже завтра к полетам приступит новый перевозчик - ITA (Italia Trasporto Aereo).
"Родился в 2021 году", - сказано на спецливрее его лайнера (Airbus A320 перешел к ITA от Alitalia).
Детище постковидной эпохи обещает быть жестким. ITA готова трудоустроить меньше трети из 10,5 тыс. действующих сотрудников Alitalia. Руководство авиакомпании также планирует сократить зарплату на 40%.
Alitalia, просуществовавшая больше 74 лет, давно была на грани банкротства. Авиакомпанию добила пандемия, пережить последствия которой она не смогла. Другой проблемой для Alitalia стали скоростные поезда, которые все активнее конкурируют с авиатранспортом по всей Европе и не только.
За последние 20 лет итальянское правительство вложило в авиакомпанию около €13 млрд, пытаясь удержать нацпера на плаву. В итоге Alitalia все равно закрылась.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from cn