"Домодедово" становится недостаточноеще однойавиакомпании.
С 23 декабря "Ямал" начнет выполнять регулярные полеты по маршруту "Салехард - Москва - Салехард" из второго московского аэропорта - "Шереметьево". Сейчас перевозчик летает только в "Домодедово".
Авиакомпания открывает круглогодичную программу полетов между столицей ЯНАО и SVO.
С 3 января 2022 года рейсы в Терминал D "Шереметьево" запланированы четыре раза в неделю: по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям.
Билеты из Салехарда в оба столичных аэропорта стоят одинаково - 9,5 тыс. руб. в одну сторону с вылетами 23 декабря.
"Возобновление рейсов в аэропорт "Шереметьево" - это еще один шаг к новым возможностям по улучшению оказываемого сервиса", - отмечает гендиректор авиакомпании Артем Лобачев.
Открытие направления позволит трансферным пассажирам совершить комфортный перелет по разветвленной маршрутной сети "Шереметьево", указывает на преимущество аэропорта "Ямал".
Из "Домодедово" в "Шереметьево" недавно перешли Etihad Airways и Qatar Airways. Smartavia планирует летать из "Шереметьево" с 2022 года, пока непонятно, сохранятся ли рейсы из "Домодедово".
"Домодедово" становится недостаточноеще однойавиакомпании.
С 23 декабря "Ямал" начнет выполнять регулярные полеты по маршруту "Салехард - Москва - Салехард" из второго московского аэропорта - "Шереметьево". Сейчас перевозчик летает только в "Домодедово".
Авиакомпания открывает круглогодичную программу полетов между столицей ЯНАО и SVO.
С 3 января 2022 года рейсы в Терминал D "Шереметьево" запланированы четыре раза в неделю: по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям.
Билеты из Салехарда в оба столичных аэропорта стоят одинаково - 9,5 тыс. руб. в одну сторону с вылетами 23 декабря.
"Возобновление рейсов в аэропорт "Шереметьево" - это еще один шаг к новым возможностям по улучшению оказываемого сервиса", - отмечает гендиректор авиакомпании Артем Лобачев.
Открытие направления позволит трансферным пассажирам совершить комфортный перелет по разветвленной маршрутной сети "Шереметьево", указывает на преимущество аэропорта "Ямал".
Из "Домодедово" в "Шереметьево" недавно перешли Etihad Airways и Qatar Airways. Smartavia планирует летать из "Шереметьево" с 2022 года, пока непонятно, сохранятся ли рейсы из "Домодедово".
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from cn
