Telegram Group & Telegram Channel
Пилот Turkish Airlines умер в полете.

Airbus A350 турецкой авиакомпании выполнял рейс из Сиэтла в Стамбул, когда 59-летнему командиру Ильчехину Пехливану стало плохо на рабочем месте, он потерял сознание. Самолет совершил вынужденную посадку в Нью-Йорке. К моменту приземления КВС скончался.

Turkish Airlines сообщила, что пилот работал в компании с 2007 года. В последний раз он проходил плановый медицинский осмотр в марте. Тогда не было обнаружено никаких проблем со здоровьем, которые могли бы повлиять на его работу.

Это далеко не первый подобный случай. В 2022 году пилот "Икара" скончался в скорой после экстренной посадки ВС. А в 2023-м пилот "Аэрофлота" умер прямо во время прохождения медкомиссии.



group-telegram.com/premni/7490
Create:
Last Update:

Пилот Turkish Airlines умер в полете.

Airbus A350 турецкой авиакомпании выполнял рейс из Сиэтла в Стамбул, когда 59-летнему командиру Ильчехину Пехливану стало плохо на рабочем месте, он потерял сознание. Самолет совершил вынужденную посадку в Нью-Йорке. К моменту приземления КВС скончался.

Turkish Airlines сообщила, что пилот работал в компании с 2007 года. В последний раз он проходил плановый медицинский осмотр в марте. Тогда не было обнаружено никаких проблем со здоровьем, которые могли бы повлиять на его работу.

Это далеко не первый подобный случай. В 2022 году пилот "Икара" скончался в скорой после экстренной посадки ВС. А в 2023-м пилот "Аэрофлота" умер прямо во время прохождения медкомиссии.

BY Пристегните ремни | авиация





Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/7490

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

'Wild West' "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from cn


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American