Раз или два в неделю забираю Дашу у бабушки на такси. Обычно это дни тренировок (по другому успеть после работы не получается). Каждый раз вызываю такси с детским креслом.
В первые поездки я даже не обращала внимания, как именно оно закреплено в машине, потому что авто-кресла уже стояли на заднем сиденье и я просто сажала Дашу и пристёгивала её ремнями безопасности самого кресла.
Но однажды за нами приехала девушка. Достаёт детское кресло из багажника, ставит на заднее сиденье и заводит его под подголовник - на этом всё. Никакого другого крепления. И тут для меня открылся новый мир: из 10 водителей нормально крепят детское кресло от силы 2 - 3.
Остальные предпочитают успокаивать меня фразами:
"Никуда оно не денется", "Я всегда так перевожу", "Подголовник тоже хорошо держит", "Я очень аккуратно вожу, ничего не случится", И из последнего "Вы сами к себе притягиваете то, чего боитесь".
Т.е. по их мнению я вожу ребёнка в авто-кресле для красоты... и чтобы их не оштрафовали ДПС.
Теперь регулярно проверяю как именно закреплено авто-кресло и закреплено ли оно вообще. Можете считать меня душной, но раз уж я плачу 500-800₽ за поездку с детским креслом, я хочу, чтобы ребёнок был пристегнут, как положено.
💬Что думаете по этому поводу?
❇️о правилах перевозки детей в машине писала ранее. Если интересно, можете почитать:
Раз или два в неделю забираю Дашу у бабушки на такси. Обычно это дни тренировок (по другому успеть после работы не получается). Каждый раз вызываю такси с детским креслом.
В первые поездки я даже не обращала внимания, как именно оно закреплено в машине, потому что авто-кресла уже стояли на заднем сиденье и я просто сажала Дашу и пристёгивала её ремнями безопасности самого кресла.
Но однажды за нами приехала девушка. Достаёт детское кресло из багажника, ставит на заднее сиденье и заводит его под подголовник - на этом всё. Никакого другого крепления. И тут для меня открылся новый мир: из 10 водителей нормально крепят детское кресло от силы 2 - 3.
Остальные предпочитают успокаивать меня фразами:
"Никуда оно не денется", "Я всегда так перевожу", "Подголовник тоже хорошо держит", "Я очень аккуратно вожу, ничего не случится", И из последнего "Вы сами к себе притягиваете то, чего боитесь".
Т.е. по их мнению я вожу ребёнка в авто-кресле для красоты... и чтобы их не оштрафовали ДПС.
Теперь регулярно проверяю как именно закреплено авто-кресло и закреплено ли оно вообще. Можете считать меня душной, но раз уж я плачу 500-800₽ за поездку с детским креслом, я хочу, чтобы ребёнок был пристегнут, как положено.
💬Что думаете по этому поводу?
❇️о правилах перевозки детей в машине писала ранее. Если интересно, можете почитать:
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from cn
