Telegram Group & Telegram Channel
Король госзаказа в дорожной деятельности - владелец ООО «СМУ-90» Вардан Агорян.

Агаронян Вардан Айкович (ранее Вартан Гайкович), окончил факультет экономики и финансов дорожного строительства строительного института в Ереване. В декабре 1992 года вместе с Авакяном Кареном Гагиковичем основал компанию ООО «Карина», занимающуюся торговлей и ремонтом бытовых изделий, но уже в 2002 году фирма была ликвидирована. В 2000-х работал в питерской компании «СМУ-22», осуществлял благоустройство прилегающей территории первого в Воронеже ТЦ на Остужева, а после - территорий у ТЦ «Линия» и «Армада».

В 2008 году Агаронян регистрирует ООО «СМУ-90». В состав учредителей компании в 2020 году вошел его сын Айк с 10 % уставного капитала, однако уже 2022 году Айк покинул состав, чтобы Вардан Агаронян мог спокойно заключать субподрядные контракты и переводить бюджетные деньги в другую фирму сына - ООО «СПЕЦДОРТЕХНИКА». В феврале 2024 Айк снова стал совладельцем капитала «СМУ-90».

В 2011 году ООО «СМУ-90» получила свои первые муниципальные контракты. Три из них с реорганизованным Департаментом городского хозяйства на 97,8 млн рублей. В то время департамент возглавлял Сергей Крюков (с 2016 по 2017 руководитель ФКР региона, с 2018 по 2019 год директор АО «СЗ «ДСК»). Еще три - с Управлением ЖКХ и энергетики 11,1 млн рублей. Управление с 2010 по 2015 возглавлял Вадим Кстенин. Далее из года в год контрактов становилось все больше.

В 2014 году директором «СМУ-90» стал Александр Сотников. С 2019 года он трижды был фигурантом уголовных дел, связанных с многомиллионными махинациях с налогами. Каждый раз ему удавалось избегать уголовной ответственности в связи с возмещением ущерба бюджету. По факту Сотников - номинальный директор, как и Виктор Баль (с 2008 по 2014 год). В настоящее время Баль (ИНН 366406515939), признан несостоятельным (банкротом), введена процедура реализации имущества.

Чаще всего «СМУ-90» заключали контракты с МКУ «ГДДХ и Б» - подведом Управления дорожного хозяйства. 2020 году они заключили 3 контракта с на 1,1 млрд рублей (42,9 % от всех контрактов), в 2021 году 1 на 603 млн рублей (16.7% от всех контрактов), в 2022 году 3 на 2,7 млрд рублей (10,7 % от всех контрактов), в 2023 году 3 на 3,9 млрд рублей (20% от всех контрактов), в 2024 году уже 2 на сумму 893,3 млн рублей

С 2017 года МКУ «ГДДХ и Б» возглавляет Евдакова (Семенова) Оксана Ивановна. В 2011 году она проходила в статусе подозреваемой по уголовному делу, которое расследовалось в региональном СК, по ч. 1 ст. 293 УК РФ. Следствие установило, что должностные лица МУ «ГОРДЕЗ ЖКХ» допустили халатность при приеме выполненных работ по укреплению основания д. 26/28 пр-т Революции, чем причинили ущерб бюджету города более чем на 12 млн рублей. Было ли женщине назначено наказание - неизвестно. Но с 2017 года она возглавила указанную организацию.

Также большое количество контрактов «СМУ-90» заключили с Минавтодором Воронежской области, которое возглавляет Максим Оськин. В 2020 году - 2 контракта на 913 млн рублей (28,6 % от всех контрактов), в 2021 году - 4 на 1,2 млрд рублей (66,7 % от всех контрактов), в 2022 году - 5 на 1,7 млрд рублей (17,9 % от всех контрактов), в 2023 году - 5 на 1,7 млрд рублей (33,3% от всех контрактов).

«СМУ-90» достаются относительно легкие контракты. Не все они исполняются в срок, да и к качеству иногда возникают вопросы, но на это закрывают глаза. В октябре 2022 года прокуратура области сообщила, что при проверке исполнения законодательства в сфере градостроительства - при реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» возбудили уголовное дело из-за аферы с маркой песка при ремонте воронежской автодороги. При такой формулировке предполагается сговор между подрядчиком и заказчиком. Генподрядчиком выступало «СМУ-90», но спустя 8 месяц прокуратура заявила, что фигуранты уголовного дела пока не установлены. Очевидно, что у «СМУ-90» есть высокие покровители как в кабинетах чиновников, так как и в правоохранительных органах.
#Дорожники
#Дорожники_Воронеж #СМУ90 #Агаронян



group-telegram.com/proektx36/85
Create:
Last Update:

Король госзаказа в дорожной деятельности - владелец ООО «СМУ-90» Вардан Агорян.

Агаронян Вардан Айкович (ранее Вартан Гайкович), окончил факультет экономики и финансов дорожного строительства строительного института в Ереване. В декабре 1992 года вместе с Авакяном Кареном Гагиковичем основал компанию ООО «Карина», занимающуюся торговлей и ремонтом бытовых изделий, но уже в 2002 году фирма была ликвидирована. В 2000-х работал в питерской компании «СМУ-22», осуществлял благоустройство прилегающей территории первого в Воронеже ТЦ на Остужева, а после - территорий у ТЦ «Линия» и «Армада».

В 2008 году Агаронян регистрирует ООО «СМУ-90». В состав учредителей компании в 2020 году вошел его сын Айк с 10 % уставного капитала, однако уже 2022 году Айк покинул состав, чтобы Вардан Агаронян мог спокойно заключать субподрядные контракты и переводить бюджетные деньги в другую фирму сына - ООО «СПЕЦДОРТЕХНИКА». В феврале 2024 Айк снова стал совладельцем капитала «СМУ-90».

В 2011 году ООО «СМУ-90» получила свои первые муниципальные контракты. Три из них с реорганизованным Департаментом городского хозяйства на 97,8 млн рублей. В то время департамент возглавлял Сергей Крюков (с 2016 по 2017 руководитель ФКР региона, с 2018 по 2019 год директор АО «СЗ «ДСК»). Еще три - с Управлением ЖКХ и энергетики 11,1 млн рублей. Управление с 2010 по 2015 возглавлял Вадим Кстенин. Далее из года в год контрактов становилось все больше.

В 2014 году директором «СМУ-90» стал Александр Сотников. С 2019 года он трижды был фигурантом уголовных дел, связанных с многомиллионными махинациях с налогами. Каждый раз ему удавалось избегать уголовной ответственности в связи с возмещением ущерба бюджету. По факту Сотников - номинальный директор, как и Виктор Баль (с 2008 по 2014 год). В настоящее время Баль (ИНН 366406515939), признан несостоятельным (банкротом), введена процедура реализации имущества.

Чаще всего «СМУ-90» заключали контракты с МКУ «ГДДХ и Б» - подведом Управления дорожного хозяйства. 2020 году они заключили 3 контракта с на 1,1 млрд рублей (42,9 % от всех контрактов), в 2021 году 1 на 603 млн рублей (16.7% от всех контрактов), в 2022 году 3 на 2,7 млрд рублей (10,7 % от всех контрактов), в 2023 году 3 на 3,9 млрд рублей (20% от всех контрактов), в 2024 году уже 2 на сумму 893,3 млн рублей

С 2017 года МКУ «ГДДХ и Б» возглавляет Евдакова (Семенова) Оксана Ивановна. В 2011 году она проходила в статусе подозреваемой по уголовному делу, которое расследовалось в региональном СК, по ч. 1 ст. 293 УК РФ. Следствие установило, что должностные лица МУ «ГОРДЕЗ ЖКХ» допустили халатность при приеме выполненных работ по укреплению основания д. 26/28 пр-т Революции, чем причинили ущерб бюджету города более чем на 12 млн рублей. Было ли женщине назначено наказание - неизвестно. Но с 2017 года она возглавила указанную организацию.

Также большое количество контрактов «СМУ-90» заключили с Минавтодором Воронежской области, которое возглавляет Максим Оськин. В 2020 году - 2 контракта на 913 млн рублей (28,6 % от всех контрактов), в 2021 году - 4 на 1,2 млрд рублей (66,7 % от всех контрактов), в 2022 году - 5 на 1,7 млрд рублей (17,9 % от всех контрактов), в 2023 году - 5 на 1,7 млрд рублей (33,3% от всех контрактов).

«СМУ-90» достаются относительно легкие контракты. Не все они исполняются в срок, да и к качеству иногда возникают вопросы, но на это закрывают глаза. В октябре 2022 года прокуратура области сообщила, что при проверке исполнения законодательства в сфере градостроительства - при реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» возбудили уголовное дело из-за аферы с маркой песка при ремонте воронежской автодороги. При такой формулировке предполагается сговор между подрядчиком и заказчиком. Генподрядчиком выступало «СМУ-90», но спустя 8 месяц прокуратура заявила, что фигуранты уголовного дела пока не установлены. Очевидно, что у «СМУ-90» есть высокие покровители как в кабинетах чиновников, так как и в правоохранительных органах.
#Дорожники
#Дорожники_Воронеж #СМУ90 #Агаронян

BY Воронеж за кулисами




Share with your friend now:
group-telegram.com/proektx36/85

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from cn


Telegram Воронеж за кулисами
FROM American