Госдума продолжает цепляться за свои представительские иномарки (у вице-спикеров вроде Яровой - еще и с мигалкой) даже после категоричных поручений Путина об использовании отечественных автомобилей. Но реагировать как-то надо, и спикер Вячеслав Володин сегодня утром сообщил, что за депутатами будут закреплены автомобили, произведенные в России. Правда, не в Москве (там гараж останется прежним), а в округах. Для того, чтобы принять такое сложное решение, нужно было устроить совещание с руководителями думских фракций, а затем вынести вопрос на заседание Совета Думы, то есть это дело не одного дня. Для сравнения, на принятие закона о приравнивании электронных повесток в военкомат к обычным на заседании 11 апреля Госдума потратила 25 минут.
Что касается столичного автопарка думы, то здесь замена на отечественные машины будет происходить по мере выбытия иномарок, сообщил Володин. «Такой подход поможет развитию отечественного автопрома. А бюджетные средства останутся в России. Начинать надо с себя». Гараж у Госдумы не старый, 3-5 лет точно протянет, а к тому времени, глядишь, и «Аурус» (проект «Кортеж») импортозаместят: пока в нем даже стяжки и болты не российского производства.
Госдума продолжает цепляться за свои представительские иномарки (у вице-спикеров вроде Яровой - еще и с мигалкой) даже после категоричных поручений Путина об использовании отечественных автомобилей. Но реагировать как-то надо, и спикер Вячеслав Володин сегодня утром сообщил, что за депутатами будут закреплены автомобили, произведенные в России. Правда, не в Москве (там гараж останется прежним), а в округах. Для того, чтобы принять такое сложное решение, нужно было устроить совещание с руководителями думских фракций, а затем вынести вопрос на заседание Совета Думы, то есть это дело не одного дня. Для сравнения, на принятие закона о приравнивании электронных повесток в военкомат к обычным на заседании 11 апреля Госдума потратила 25 минут.
Что касается столичного автопарка думы, то здесь замена на отечественные машины будет происходить по мере выбытия иномарок, сообщил Володин. «Такой подход поможет развитию отечественного автопрома. А бюджетные средства останутся в России. Начинать надо с себя». Гараж у Госдумы не старый, 3-5 лет точно протянет, а к тому времени, глядишь, и «Аурус» (проект «Кортеж») импортозаместят: пока в нем даже стяжки и болты не российского производства.
BY PZDC
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country.
from cn
