REDACTED P6 (КОТËЛ #6)

Неназванный высокопоставленный (как пишут испанские СМИ) российский дипломат с женой были биты в Марокко таксистами за то, что заказал поездку в приложении InDrive. Произошло это в Касабланке у отеля. Полиция, как может, ведет расследование и розыск.

То, что таксисты, допущенные к работе в «рыбных» местах (у аэропортов, отелей, шикарных ресторанов, казино, крупных ТЦ) в Азии, Африке и даже Америке, ненавидят своих вольных коллег, известно. Однако обычно бьют именно их, а не пассажиров. Что за скотство.

Приложения, подобные InDrive, позволяют вызвать таксиста-частника, минуя жадных агрегаторов наподобие Uber, Yandex или Bolt, а также мафиозные «профсоюзы» аэропортовских и прочих таксистов. Поездка может обойтись в два и более раза дешевле официальной, есть даже своего рода службы контроля качества и система рейтингов. В России InDrive тоже работает (собственно, он там и был придуман), не смотря на противодействия жуликов из Яндекса и других больших транспортных компаний. Называется Drivee.

Но есть и негативные стороны. Так, во многих странах традиционные таксисты, если вычислят такого частника-партизана, часто лупят его, режут шины, бьют фары и всячески намекают на недопустимость демпинга. В самых диких государствах могут и на пассажира напасть, даже если он дипломат.

www.group-telegram.com/cn/redacted6.com/11373

265.5K viewsedited  Dec 4 at 06:10

Неназванный высокопоставленный (как пишут испанские СМИ) российский дипломат с женой были биты в Марокко таксистами за то, что заказал поездку в приложении InDrive. Произошло это в Касабланке у отеля. Полиция, как может, ведет расследование и розыск.

То, что таксисты, допущенные к работе в «рыбных» местах (у аэропортов, отелей, шикарных ресторанов, казино, крупных ТЦ) в Азии, Африке и даже Америке, ненавидят своих вольных коллег, известно. Однако обычно бьют именно их, а не пассажиров. Что за скотство.

Приложения, подобные InDrive, позволяют вызвать таксиста-частника, минуя жадных агрегаторов наподобие Uber, Yandex или Bolt, а также мафиозные «профсоюзы» аэропортовских и прочих таксистов. Поездка может обойтись в два и более раза дешевле официальной, есть даже своего рода службы контроля качества и система рейтингов. В России InDrive тоже работает (собственно, он там и был придуман), не смотря на противодействия жуликов из Яндекса и других больших транспортных компаний. Называется Drivee.

Но есть и негативные стороны. Так, во многих странах традиционные таксисты, если вычислят такого частника-партизана, часто лупят его, режут шины, бьют фары и всячески намекают на недопустимость демпинга. В самых диких государствах могут и на пассажира напасть, даже если он дипломат.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)