Telegram Group & Telegram Channel
Приедет ли в Уфу Мишустин? Назаров ждет, Хабиров околачивает груши, Башкирия не может построить даже школу.

Чуть меньше месяца осталось до главного события осени, который для башкирских властей может быть еще одним провалом репутационным и политическим. В Уфе планируют провести «МЕЖДУНАРОДНЫЙ САММИТ ВЕДУЩИХ ЗАСТРОЙЩИКОВ РОССИИ». Даже в названии скрывается тот самый башкисркий абсурд, который мы ежедневно наблюдаем. Застройщики приедут из России, а саммит почему то «МЕЖДУНАРОДНЫЙ». Хорошо, что не межгалактический. Местные «остапы бендеры» явно страдают гигантоманией и старательно раскручивают подобные мероприятия до статуса международных.

Особенную оторопь вызывают так называемые «партнеры» этого мероприятия, которые по смыслу их участи должны демонстрировать всю эффективность транспортной и строительной политики региона.
Тут и «Башкиравтодор», тот самый, который строит дырявые дороги, а финансовый результат предприятия бьет все мыслимые рекорды- в 2021 году «Башкиравтодор» показал рекордные за все время своего существования 1,5 МИЛЛИАРДА рублей убытков. Им можно, нынешний директор предприятия Юланов родственник Радия Хабирова и бывший московский таксист может себе это позволить. А за дырявые дороги и качество строительства «Башкиравтодором» знает вся Россия.

Следующий из партнеров и организаторов этого мероприятия- «Ассоциация застройщиков Республики Башкортостан», главный инструмент рэкета «гармоничного» дуэта Хабиров-Назаров. Мы много писали об этой организации, которая была создана с целью поборов со строителей региона. Незаконных поборов. Строители с каждого сданного объекта отстегивают туда от 5 до 10 % своей прибыли, типа на некие «социальные объекты», которые никто никогда не видел. Схема удивительно коррупционна по своей сути и больше вредит строительному рынку, нежели наоборот, такая строительная кормушка барыги Хабирова. Башкирское ноу-хау вымогательства и поборов.
А этой организацией рулит другой участник дорожного строительства Башкирии и получатель самых жирных контрактов Марат Латыпов из «Дортранссроя», вместе с гламурной барышней мадам Сайфуллиной, которая более всего любит выставлять фото из своих путешествий.

В качестве спикеров международного (???) конгресса «Транспорт и строительство» в Уфе ждут министра строительства РФ Ирека Файзуллина, министра транспорта Виталия Савельева, гендиректора АО «Дом.РФ» Виталия Мутко, руководителя Росавтодора Романа Новикова, и как нам сообщили наши источники в правительстве, ожидают премьера правительства РФ Михаила Мишустина. Представительный такой чиновничий набор. Вопрос в другом, кто приедет на эту выставку хабировского тщеславия и большую «потемкинскую деревню» Назарова.
Сейчас в регионе что дорожное строительство, что социальное в полном ауте.
Социальное  строительство в регионе полностью провалено, начиная от школ, заканчивая детскими садами. Маленькую школу в Старом Сибае строят ЧЕТВЕРТЫЙ год. Интересно, повезут туда Мишустина похвастаться успехами? И скажут ли ему, что все строительство в регионе, особенно социальных объектов, страдает из-за санкций и роста цен на строительные материалы.

Правительство Башкортостана провалило все государственные программы капитального ремонта школ, озвучив жуткие цифры невыполнения контрактов, причем большинство подрядчиков муниципалитетам были, мягко сказать, «навязаны» главам из центра.
Цифры строительства в регионе за первое полугодие — 1488, 5 тысяч квадратных метров, из которых 950,9 — это индивидуальное строительство граждан, говорят сами за себя.
Будем сильно смеяться, если большинство из заявленных спикеров форум проигнорят. Быть в одной компании с Хабировым и Назаровым, это все равно что замараться в навозе. А кому потом охота вонять на всю Россию?
Рәхим итегеҙ, добро пожаловать, граждане! А уж мы будем готовы рассказать о том, как все происходит на самом деле.



group-telegram.com/redacted6/4944
Create:
Last Update:

Приедет ли в Уфу Мишустин? Назаров ждет, Хабиров околачивает груши, Башкирия не может построить даже школу.

Чуть меньше месяца осталось до главного события осени, который для башкирских властей может быть еще одним провалом репутационным и политическим. В Уфе планируют провести «МЕЖДУНАРОДНЫЙ САММИТ ВЕДУЩИХ ЗАСТРОЙЩИКОВ РОССИИ». Даже в названии скрывается тот самый башкисркий абсурд, который мы ежедневно наблюдаем. Застройщики приедут из России, а саммит почему то «МЕЖДУНАРОДНЫЙ». Хорошо, что не межгалактический. Местные «остапы бендеры» явно страдают гигантоманией и старательно раскручивают подобные мероприятия до статуса международных.

Особенную оторопь вызывают так называемые «партнеры» этого мероприятия, которые по смыслу их участи должны демонстрировать всю эффективность транспортной и строительной политики региона.
Тут и «Башкиравтодор», тот самый, который строит дырявые дороги, а финансовый результат предприятия бьет все мыслимые рекорды- в 2021 году «Башкиравтодор» показал рекордные за все время своего существования 1,5 МИЛЛИАРДА рублей убытков. Им можно, нынешний директор предприятия Юланов родственник Радия Хабирова и бывший московский таксист может себе это позволить. А за дырявые дороги и качество строительства «Башкиравтодором» знает вся Россия.

Следующий из партнеров и организаторов этого мероприятия- «Ассоциация застройщиков Республики Башкортостан», главный инструмент рэкета «гармоничного» дуэта Хабиров-Назаров. Мы много писали об этой организации, которая была создана с целью поборов со строителей региона. Незаконных поборов. Строители с каждого сданного объекта отстегивают туда от 5 до 10 % своей прибыли, типа на некие «социальные объекты», которые никто никогда не видел. Схема удивительно коррупционна по своей сути и больше вредит строительному рынку, нежели наоборот, такая строительная кормушка барыги Хабирова. Башкирское ноу-хау вымогательства и поборов.
А этой организацией рулит другой участник дорожного строительства Башкирии и получатель самых жирных контрактов Марат Латыпов из «Дортранссроя», вместе с гламурной барышней мадам Сайфуллиной, которая более всего любит выставлять фото из своих путешествий.

В качестве спикеров международного (???) конгресса «Транспорт и строительство» в Уфе ждут министра строительства РФ Ирека Файзуллина, министра транспорта Виталия Савельева, гендиректора АО «Дом.РФ» Виталия Мутко, руководителя Росавтодора Романа Новикова, и как нам сообщили наши источники в правительстве, ожидают премьера правительства РФ Михаила Мишустина. Представительный такой чиновничий набор. Вопрос в другом, кто приедет на эту выставку хабировского тщеславия и большую «потемкинскую деревню» Назарова.
Сейчас в регионе что дорожное строительство, что социальное в полном ауте.
Социальное  строительство в регионе полностью провалено, начиная от школ, заканчивая детскими садами. Маленькую школу в Старом Сибае строят ЧЕТВЕРТЫЙ год. Интересно, повезут туда Мишустина похвастаться успехами? И скажут ли ему, что все строительство в регионе, особенно социальных объектов, страдает из-за санкций и роста цен на строительные материалы.

Правительство Башкортостана провалило все государственные программы капитального ремонта школ, озвучив жуткие цифры невыполнения контрактов, причем большинство подрядчиков муниципалитетам были, мягко сказать, «навязаны» главам из центра.
Цифры строительства в регионе за первое полугодие — 1488, 5 тысяч квадратных метров, из которых 950,9 — это индивидуальное строительство граждан, говорят сами за себя.
Будем сильно смеяться, если большинство из заявленных спикеров форум проигнорят. Быть в одной компании с Хабировым и Назаровым, это все равно что замараться в навозе. А кому потом охота вонять на всю Россию?
Рәхим итегеҙ, добро пожаловать, граждане! А уж мы будем готовы рассказать о том, как все происходит на самом деле.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)




Share with your friend now:
group-telegram.com/redacted6/4944

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from cn


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American