Челябинскаяобласть объявила закупки 74 трамваев за 5,5 млрд руб.
Закупки для столицы региона разделены на 2 конкурса: один предполагает закупку 41 трамваев, второй – 33 машин. Технические требования одинаковые: должны быть низкопольные трамваи вместимостью до 150 человек (38 сидячих мест), с 4 асинхронными двигателями по одному на каждую ось, запасом автономного хода не менее 500 м, длиной по кузову в 16,5 м. Отдельно отмечено, что машины должны быть готовы работать по системе многих единиц (СМЕ) из 2-х вагонов.
Средняя цена в каждом конкурсе одинаковая – 74 млн руб. При обосновании было выбрано среднее предложение: согласно документации, получены 3 коммерческих предложения в 73-75 млн руб. с шагом в 1 млн). Авансовый платеж по каждому контракту должен составить 80% Подвижной состав должен быть поставлен в Челябинск с января по октябрь 2023 года. Назвать победителей конкурсов планируется 26 октября.
Окраска кузова предполагается по аналогии с той, которая применяется на трамваях модели 71-628, поставляемых сейчас в город Усть-Катавским вагоностроительным заводом (УКВЗ). Недавно УКВЗ также заявил, что готов выпускать односекционные низкопольные трамваи, работающие по СМЕ.
Челябинскаяобласть объявила закупки 74 трамваев за 5,5 млрд руб.
Закупки для столицы региона разделены на 2 конкурса: один предполагает закупку 41 трамваев, второй – 33 машин. Технические требования одинаковые: должны быть низкопольные трамваи вместимостью до 150 человек (38 сидячих мест), с 4 асинхронными двигателями по одному на каждую ось, запасом автономного хода не менее 500 м, длиной по кузову в 16,5 м. Отдельно отмечено, что машины должны быть готовы работать по системе многих единиц (СМЕ) из 2-х вагонов.
Средняя цена в каждом конкурсе одинаковая – 74 млн руб. При обосновании было выбрано среднее предложение: согласно документации, получены 3 коммерческих предложения в 73-75 млн руб. с шагом в 1 млн). Авансовый платеж по каждому контракту должен составить 80% Подвижной состав должен быть поставлен в Челябинск с января по октябрь 2023 года. Назвать победителей конкурсов планируется 26 октября.
Окраска кузова предполагается по аналогии с той, которая применяется на трамваях модели 71-628, поставляемых сейчас в город Усть-Катавским вагоностроительным заводом (УКВЗ). Недавно УКВЗ также заявил, что готов выпускать односекционные низкопольные трамваи, работающие по СМЕ.
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from cn
