Завершить сборку нового электропоезда ЭП2ДМ планируется в началедекабря
Ожидается, что машина будет готова к эксплуатации и серийному производству в первой половине 2023 года. Создание поезда на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) было анонсировано ТМХ в начале ноября.
Ключевая особенность нового поезда – доля отечественных комплектующих доведена до 99% (ранее уровень локализации поездов предыдущих модификаций заявлялся на уровне свыше 90%). Как «Телеканалу 360» рассказал гендиректор ДМЗ Андрей Степнов, в ЭП2ДМ применены полностью российская система управления, комплект электрооборудования, двигатели. В ТМХ указывают, что в создании машины задействованы более 80 российских предприятий. Также в новом поезде обновлен дизайн экстерьера и интерьера относительно серийного ЭП2Д.
Ранее на ДМЗ отмечали, что планируют в 2022 году выпустить не менее 450 вагонов и использовать сложившуюся ситуацию для увеличения доли на рынке. В августе ДМЗ был одобрен льготный займ в 1,45 млрд руб. из ФРП для наладки выпуска полностью российских редукторов для городских и пригородных электропоездов, а также поездов метро.
Завершить сборку нового электропоезда ЭП2ДМ планируется в началедекабря
Ожидается, что машина будет готова к эксплуатации и серийному производству в первой половине 2023 года. Создание поезда на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) было анонсировано ТМХ в начале ноября.
Ключевая особенность нового поезда – доля отечественных комплектующих доведена до 99% (ранее уровень локализации поездов предыдущих модификаций заявлялся на уровне свыше 90%). Как «Телеканалу 360» рассказал гендиректор ДМЗ Андрей Степнов, в ЭП2ДМ применены полностью российская система управления, комплект электрооборудования, двигатели. В ТМХ указывают, что в создании машины задействованы более 80 российских предприятий. Также в новом поезде обновлен дизайн экстерьера и интерьера относительно серийного ЭП2Д.
Ранее на ДМЗ отмечали, что планируют в 2022 году выпустить не менее 450 вагонов и использовать сложившуюся ситуацию для увеличения доли на рынке. В августе ДМЗ был одобрен льготный займ в 1,45 млрд руб. из ФРП для наладки выпуска полностью российских редукторов для городских и пригородных электропоездов, а также поездов метро.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from cn
