Конкурс на 62 региональных электропоезда в Румынии: стартует оценка предложений
О переходе к этапу оценки сообщил заказчик – местный орган по реформе железных дорог (ARF). По данным издания economica.net, на все лоты были поданы две заявки – от Alstom и Siemens.
Тендер стоимостью от €660 млн до €844 млн без НДС был объявлен в мае 2022 года. Он разбит на три лота - 20, 23 и 19 поездов. Срок контрактов – 18,5 года. Поставщик должен обеспечить 15-летнее обслуживание техники с возможностью продления на такой же период.
Пока последние контракты на электропоезда в Румынии получала французская Alstom. В марте-2022 она стала исполнителем по заказу ARF на 20 шестивагонных межрегиональных электропоездов, а осенью к нему был реализован опцион еще на 17 машин. При этом изначально поставщиком выбрали консорциум CRRC и румынской Astra Vagoane, китайский производитель даже построил поезд под конкурс. Однако Alstom добилась победы через суд.
Конкурс на 62 региональных электропоезда в Румынии: стартует оценка предложений
О переходе к этапу оценки сообщил заказчик – местный орган по реформе железных дорог (ARF). По данным издания economica.net, на все лоты были поданы две заявки – от Alstom и Siemens.
Тендер стоимостью от €660 млн до €844 млн без НДС был объявлен в мае 2022 года. Он разбит на три лота - 20, 23 и 19 поездов. Срок контрактов – 18,5 года. Поставщик должен обеспечить 15-летнее обслуживание техники с возможностью продления на такой же период.
Пока последние контракты на электропоезда в Румынии получала французская Alstom. В марте-2022 она стала исполнителем по заказу ARF на 20 шестивагонных межрегиональных электропоездов, а осенью к нему был реализован опцион еще на 17 машин. При этом изначально поставщиком выбрали консорциум CRRC и румынской Astra Vagoane, китайский производитель даже построил поезд под конкурс. Однако Alstom добилась победы через суд.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from cn
