1️⃣ЦППК объявила о запросе предложений на поставку до конца текущего года 11 электропоездов в 11-вагонной составности с максимальной стоимостью 9,8 млрд руб. с НДС (80,9 млн руб. в среднем за вагон). Подвижной состав, в частности, должен иметь конструкционную скорость не менее 120 км/ч, среднее ускорение – 0,7 м/с2, а также не менее 996 мест для сидения, гладкий кузов. Срок подачи заявок заканчивается 8 февраля. В 2022 году ЦППК приобретала электропоезда в лизинг. Так, 20 поездов поставила ГТЛК: 18 поездов ЭП2Д и 2 машины ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0», обе производства ТМХ. В свою очередь еще 5 поездов ЭП2Д перевозчику передала «Альфа-Лизинг».
2️⃣ Торговый дом РЖД опубликовал конкурс на поставку 2 тыс. крытых вагонов. Закупки разделены на 2 лота, каждый из которых включает поставку до конца текущего года 1 тыс. вагонов по максимальной цене 4,4 млрд руб. с НДС (4,4 млн руб. за вагон). В части технических требований отмечено, что грузоподъемность вагонов должна быть не менее 68 т, объем кузова – не менее 138 м2, срок службы – не менее 32 лет.
3️⃣Также Торговый дом РЖД разместил еще один тендер, на поставку 100 цистерн с максимальной ценой 420 млн руб. с НДС (4,2 млн руб. за единицу). К закупке предполагаются цистерны с объемом котла не менее 85,5 м3, грузоподъемностью не менее 69 т, сроком службы – не менее 32 лет. Срок поставки – до конца этого года. По обоим конкурсам Торгового дома РЖД окончание приема заявок назначено на 13 февраля, подведение итогов – 15 февраля.
Фото: Новый поезд ЭП2ДМ на испытаниях, Maxim/Railgallery
1️⃣ЦППК объявила о запросе предложений на поставку до конца текущего года 11 электропоездов в 11-вагонной составности с максимальной стоимостью 9,8 млрд руб. с НДС (80,9 млн руб. в среднем за вагон). Подвижной состав, в частности, должен иметь конструкционную скорость не менее 120 км/ч, среднее ускорение – 0,7 м/с2, а также не менее 996 мест для сидения, гладкий кузов. Срок подачи заявок заканчивается 8 февраля. В 2022 году ЦППК приобретала электропоезда в лизинг. Так, 20 поездов поставила ГТЛК: 18 поездов ЭП2Д и 2 машины ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0», обе производства ТМХ. В свою очередь еще 5 поездов ЭП2Д перевозчику передала «Альфа-Лизинг».
2️⃣ Торговый дом РЖД опубликовал конкурс на поставку 2 тыс. крытых вагонов. Закупки разделены на 2 лота, каждый из которых включает поставку до конца текущего года 1 тыс. вагонов по максимальной цене 4,4 млрд руб. с НДС (4,4 млн руб. за вагон). В части технических требований отмечено, что грузоподъемность вагонов должна быть не менее 68 т, объем кузова – не менее 138 м2, срок службы – не менее 32 лет.
3️⃣Также Торговый дом РЖД разместил еще один тендер, на поставку 100 цистерн с максимальной ценой 420 млн руб. с НДС (4,2 млн руб. за единицу). К закупке предполагаются цистерны с объемом котла не менее 85,5 м3, грузоподъемностью не менее 69 т, сроком службы – не менее 32 лет. Срок поставки – до конца этого года. По обоим конкурсам Торгового дома РЖД окончание приема заявок назначено на 13 февраля, подведение итогов – 15 февраля.
Фото: Новый поезд ЭП2ДМ на испытаниях, Maxim/Railgallery
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from cn
