group-telegram.com/rollingstock/3107
Last Update:
1869 год: Первый Коломенский #Хронограф
В марте 1869 года из ворот Коломенского завода вышел первый товарный паровоз с колесной формулой 0–3–0. Сила тяги не превышала 3230 кг, скорость движения – 20 км/ч. Всего к концу года заводом было выпущено 15 паровозов.
Созданию локомотива предшествовала серьезная работа по подготовке производства, привлекались специалисты из Европы, средств не жалели (подробнее – в канале самого Коломенского завода). Позднее темпы развития локомотивостроения на заводе братьев Струве поражали: уже через четыре года был выпущен сотый паровоз с колесной формулой 1-2-0, тип 6. Ему присвоили персональное имя «Коломна», русская машина была удостоена высшей награды - Почетного диплома.
В железнодорожном же хозяйстве происходили большие изменения. В начале бурного развития железнодорожного предпринимательства в 1869 году первый министр путей сообщения Павел Мельников ушел в отставку. Являясь убежденным сторонником сооружения и эксплуатации железных дорог на средства казны, он имел сильного противника в лице министра финансов Михаила Рейтерна, который всемерно поощрял частное железнодорожное строительство. «В этом отношении, – писал Николай Кислинский, – Рейтерн составлял прямую противоположность Мельникову, почему и вся история управления ведомством путей сообщения есть собственно история упорной борьбы Мельникова со взглядами Рейтерна, которые, однако, в конце концов все-таки взяли перевес». Мельников добился лишь того, чтобы концессии сдавались предпринимателям не на целые сети железных дорог, а на отдельные линии.
Иллюстрация: Первый товарный паровоз типа 0–3–0 Коломенского завода
***
Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников
Предыдущий год – по ссылке. Выходы «Хронографа» 1848-1858 – на сайте.
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/QPH_jqsneFAkPA9XU3lV1EgLJL7_XahVSaMpkflV_gKa_QbFen25IfxRt4wwvorgLTDeFq98JOYcX142lRomLkFcjduVgCsJyAZwLX210-mgzQxzs9pTXNcDVRHzN59GcFaWKGxlbSpHXofnxSlaQUFS97vwxcvTNqFnl_oSwZyjI-Ngmd-6XRI5--ddHDYtA_joPnEUtFNPwDUc9b_WhpfaVdKydNOOZeTXdWt2-KqyLgHjM5hea9qgd2KU3bEsXPWzyTQcachGvU9wrw2M2xAdhCe0lDKrv7_6oCeSoDDiF-VVTzqjrEsPhBTleELZiF59SxyX2ETwXnNND1Xcng.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3107