Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Downer, Hyundai Rotem, Stadler, Titagarh, Skoda Group, CAF, Plasser & Theurer

🇷🇺 Угольная компания «Междуречье» приобрела 2 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (входит в ТМХ). В компании сообщают, что в 2022-2023 года ввели в эксплуатацию 5 новых локомотивов.

🇦🇺 Консорциум австралийской Downer и корейской Hyundai Rotem заключил контракт стоимостью около $3 млрд на поставку 65 шестивагонных электропоездов для штата Квинсленд. Hyundai Rotem будут отвечать за проектирование подвижного состава, закупку комплектующих, передачу технологий для местного производства, контроль качества и гарантийный ремонт. В свою очередь Downer займется выпуском поездов, строительском производственной площадки для этих целей в Квинсленде и созданием депо в регионе Голд-Кост. Ожидается, что первые поезда поступят в эксплуатацию в конце 2026 года, а весь парк – к 2032-му.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB реализовал опцион на общую сумму около €600 млн на поставку 35 двухэтажных электропоездов Stadler KISS (на изображении). Рамочный контракт на сумму около €3 млрд на поставку до 186 таких поездов был заключен в прошлом году, твердая часть включала поставку 41 поезда. Текущий заказ предполагает поставку 14 шестивагонных составов для сервиса дневных поездов дальнего следования Railjet и 21 четырехвагонный состав для сервиса региональных перевозок Cityjet. Ввод в эксплуатацию подвижного состава планируется начать с середины 2026 года.

🇮🇹 Индийская Titagarh Firema и чешская Skoda Group подали заявки на участие в тендере национального перевозчика Trenitalia стоимостью €732,5 млн на поставку до 370 пассажирских вагонов. Твердая часть закупки предусматривает поставку за €138,6 млн 70 вагонов для сервиса ночных поездов Intercity Notte.

🇮🇹 Региональный перевозчик Неаполя EAV реализовал опцион на поставку 6 шестивагонных поездов метро CAF. Первоначальный контракт, заключенный в середине 2020 года, предусматривал поставку до 10 поездов, из которых 4 были заказаны при его подписании. Также CAF была выбрана поставщиком 9 трамваев для Палермо. Сделка включает опцион на еще 35 машин.

🇧🇬 Национальный инфраструктурный оператор Болгарии «Железопътна инфраструктура» заключил с австрийской Plasser & Theurer контракт стоимостью более €20 млн на поставку 3 путевых машин. В заказ входит поставка стабилизатора пути, балластораспределительной машины и машины для смены шпал.

Иллюстрация: Stadler

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3824
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Downer, Hyundai Rotem, Stadler, Titagarh, Skoda Group, CAF, Plasser & Theurer

🇷🇺 Угольная компания «Междуречье» приобрела 2 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (входит в ТМХ). В компании сообщают, что в 2022-2023 года ввели в эксплуатацию 5 новых локомотивов.

🇦🇺 Консорциум австралийской Downer и корейской Hyundai Rotem заключил контракт стоимостью около $3 млрд на поставку 65 шестивагонных электропоездов для штата Квинсленд. Hyundai Rotem будут отвечать за проектирование подвижного состава, закупку комплектующих, передачу технологий для местного производства, контроль качества и гарантийный ремонт. В свою очередь Downer займется выпуском поездов, строительском производственной площадки для этих целей в Квинсленде и созданием депо в регионе Голд-Кост. Ожидается, что первые поезда поступят в эксплуатацию в конце 2026 года, а весь парк – к 2032-му.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB реализовал опцион на общую сумму около €600 млн на поставку 35 двухэтажных электропоездов Stadler KISS (на изображении). Рамочный контракт на сумму около €3 млрд на поставку до 186 таких поездов был заключен в прошлом году, твердая часть включала поставку 41 поезда. Текущий заказ предполагает поставку 14 шестивагонных составов для сервиса дневных поездов дальнего следования Railjet и 21 четырехвагонный состав для сервиса региональных перевозок Cityjet. Ввод в эксплуатацию подвижного состава планируется начать с середины 2026 года.

🇮🇹 Индийская Titagarh Firema и чешская Skoda Group подали заявки на участие в тендере национального перевозчика Trenitalia стоимостью €732,5 млн на поставку до 370 пассажирских вагонов. Твердая часть закупки предусматривает поставку за €138,6 млн 70 вагонов для сервиса ночных поездов Intercity Notte.

🇮🇹 Региональный перевозчик Неаполя EAV реализовал опцион на поставку 6 шестивагонных поездов метро CAF. Первоначальный контракт, заключенный в середине 2020 года, предусматривал поставку до 10 поездов, из которых 4 были заказаны при его подписании. Также CAF была выбрана поставщиком 9 трамваев для Палермо. Сделка включает опцион на еще 35 машин.

🇧🇬 Национальный инфраструктурный оператор Болгарии «Железопътна инфраструктура» заключил с австрийской Plasser & Theurer контракт стоимостью более €20 млн на поставку 3 путевых машин. В заказ входит поставка стабилизатора пути, балластораспределительной машины и машины для смены шпал.

Иллюстрация: Stadler

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3824

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from cn


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American