Актуальноео локомотивах Группы Синара: гендиректор производителя Виктор Леш в интервью «Интерфаксу»
1️⃣Про электровоз 3ЭС8 «Малахит». Глава Группы Синара сообщил, что компания находится в стадии заключения долгосрочного контракта с РЖД на эти локомотивы. «Ориентировочно партия из 50 единиц может быть поставлена в течение 3-4 лет», - указал Виктор Леш. Машина прошла приемку, ожидается сертификация. После показа на выставке «PRO//Движение.Экспо» локомотив должен быть поставлен для эксплуатации на полигонах Свердловской и Западно-Сибирской железных дорог. Ранее в РЖД сообщали, что планируют в этом году приобрести 9 таких электровозов.
2️⃣Про маневровый газотепловоз ТЭМГ1. В июле заканчиваются эксплуатационные испытания локомотива в оренбургском филиале «Газпромтранса». «Вносим необходимые конструкторские доработки и со следующего года переходим к серийному производству», - говорит гендиректор машиностроителя. В июне-2022 зампред правления «Газпрома» Виталий Маркелов отмечал, что к 2024 году компания планирует получить 7 таких тепловозов от Синары.
3️⃣Об импортозамещении. Как указывает Виктор Леш, по локомотивам, поставляемым РЖД, производитель был «готов к переходу на полностью отечественную компонентную базу» к февралю-2022. «Да, существовали сложности с подшипниковой продукцией, но глобально могу сказать, что сейчас те электровозы, которые производит СТМ, импортонезависимы», - заявил он.
Актуальноео локомотивах Группы Синара: гендиректор производителя Виктор Леш в интервью «Интерфаксу»
1️⃣Про электровоз 3ЭС8 «Малахит». Глава Группы Синара сообщил, что компания находится в стадии заключения долгосрочного контракта с РЖД на эти локомотивы. «Ориентировочно партия из 50 единиц может быть поставлена в течение 3-4 лет», - указал Виктор Леш. Машина прошла приемку, ожидается сертификация. После показа на выставке «PRO//Движение.Экспо» локомотив должен быть поставлен для эксплуатации на полигонах Свердловской и Западно-Сибирской железных дорог. Ранее в РЖД сообщали, что планируют в этом году приобрести 9 таких электровозов.
2️⃣Про маневровый газотепловоз ТЭМГ1. В июле заканчиваются эксплуатационные испытания локомотива в оренбургском филиале «Газпромтранса». «Вносим необходимые конструкторские доработки и со следующего года переходим к серийному производству», - говорит гендиректор машиностроителя. В июне-2022 зампред правления «Газпрома» Виталий Маркелов отмечал, что к 2024 году компания планирует получить 7 таких тепловозов от Синары.
3️⃣Об импортозамещении. Как указывает Виктор Леш, по локомотивам, поставляемым РЖД, производитель был «готов к переходу на полностью отечественную компонентную базу» к февралю-2022. «Да, существовали сложности с подшипниковой продукцией, но глобально могу сказать, что сейчас те электровозы, которые производит СТМ, импортонезависимы», - заявил он.
As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. NEWS On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from cn
