Notice: file_put_contents(): Write of 881 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9073 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/4997 -
Утверждена программа по разработке межгосударственных стандартов ЕАЭС на подвижной состав метрополитена
Она предусматривает разработку в 2024-2026 годах 39 стандартов на подвижной состав и его компоненты. Они будут включать требования к электромагнитной совместимости, климатическим системам, воздействию на путь, пожарной безопасности, тормозным блокам, воздухораспределителям, гасителям колебаний, тележкам, колесам и колесным парам, подшипникам, тяговым электродвигателям, преобразователям, системам управления, надежности поездов и др.
Ответственным разработчиком стандартов определена Россия. Работы по стандартизации в части метрополитенов в ЕАЭС курирует технический комитет ТК 150. Его председателем является Виктор Козловский, начальник Московского метрополитена.
Стандарты направлены на обеспечение действия техрегламента ТР ЕАЭС 052/2021 «О безопасности подвижного состава метрополитена». Он был утвержден в конце 2021 года и вступит в силу в январе 2025-го.
Утверждена программа по разработке межгосударственных стандартов ЕАЭС на подвижной состав метрополитена
Она предусматривает разработку в 2024-2026 годах 39 стандартов на подвижной состав и его компоненты. Они будут включать требования к электромагнитной совместимости, климатическим системам, воздействию на путь, пожарной безопасности, тормозным блокам, воздухораспределителям, гасителям колебаний, тележкам, колесам и колесным парам, подшипникам, тяговым электродвигателям, преобразователям, системам управления, надежности поездов и др.
Ответственным разработчиком стандартов определена Россия. Работы по стандартизации в части метрополитенов в ЕАЭС курирует технический комитет ТК 150. Его председателем является Виктор Козловский, начальник Московского метрополитена.
Стандарты направлены на обеспечение действия техрегламента ТР ЕАЭС 052/2021 «О безопасности подвижного состава метрополитена». Он был утвержден в конце 2021 года и вступит в силу в январе 2025-го.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from cn
