Проектрельсошлифовального поезда РШП 2.0 переходит на этап разработки конструкторской документации
Как сообщает Группа РПМ (входит в «Синара – Транспортные Машины», СТМ) текущий статус проекта обсуждался в рамках научно-технического совета, прошедшего на площадке СГУПС. Отмечается, что на данный момент завершена разработка техпроекта РШП 2.0 и согласована всеми участниками совета. «В совещании приняли участие представители холдинга «Синара-Транспортные Машины», ПКБ И, ВНИКТИ, ВНИИЖТ, Группы РПМ, КПМ, СГУПС, УрФУ, ДВГУПС, НГТУ и другие», - указывает Группа РПМ.
Приоритетными целями для команды проекта РШП 2.0 на ближайшее время станут завершение разработки конструкторской документации, подготовка производства и начало изготовления опытного образца на Калужском заводе «Ремпутьмаш». Актуализированный срок выпуска РШП 2.0 – 2026 год. К тому же совместно с Центральной дирекцией инфраструктуры (ЦДИ) РЖД должны быть разработаны опытные регламенты работы нового поезда. Также с заказчиком планируется сформировать единую цифровую систему для передачи данных с поезда и последующего автоматизированного формирования планов по шлифованию рельсов.
По представленным ранее оценкам ЦДИ РЖД, поезд РШП 2.0 должен значительно увеличить производительность рельсошлифовальных работ и расширить программу холдинга по шлифовке рельсов. Машина предполагает гибридную тягу, длину состава в 116 м (1 тепловоз и 5 вагонов), установку не менее 6 шлифовальных тележек. Концепция поезда РШП 2.0 показывалась СТМ в 2022 году, а натурный образец рельсошлифовальной тележки был представлен прошлым летом на салоне «PRO//Движение.Экспо».
Проектрельсошлифовального поезда РШП 2.0 переходит на этап разработки конструкторской документации
Как сообщает Группа РПМ (входит в «Синара – Транспортные Машины», СТМ) текущий статус проекта обсуждался в рамках научно-технического совета, прошедшего на площадке СГУПС. Отмечается, что на данный момент завершена разработка техпроекта РШП 2.0 и согласована всеми участниками совета. «В совещании приняли участие представители холдинга «Синара-Транспортные Машины», ПКБ И, ВНИКТИ, ВНИИЖТ, Группы РПМ, КПМ, СГУПС, УрФУ, ДВГУПС, НГТУ и другие», - указывает Группа РПМ.
Приоритетными целями для команды проекта РШП 2.0 на ближайшее время станут завершение разработки конструкторской документации, подготовка производства и начало изготовления опытного образца на Калужском заводе «Ремпутьмаш». Актуализированный срок выпуска РШП 2.0 – 2026 год. К тому же совместно с Центральной дирекцией инфраструктуры (ЦДИ) РЖД должны быть разработаны опытные регламенты работы нового поезда. Также с заказчиком планируется сформировать единую цифровую систему для передачи данных с поезда и последующего автоматизированного формирования планов по шлифованию рельсов.
По представленным ранее оценкам ЦДИ РЖД, поезд РШП 2.0 должен значительно увеличить производительность рельсошлифовальных работ и расширить программу холдинга по шлифовке рельсов. Машина предполагает гибридную тягу, длину состава в 116 м (1 тепловоз и 5 вагонов), установку не менее 6 шлифовальных тележек. Концепция поезда РШП 2.0 показывалась СТМ в 2022 году, а натурный образец рельсошлифовальной тележки был представлен прошлым летом на салоне «PRO//Движение.Экспо».
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from cn
