Индийская RCF показала сборку первого электропоезда Vande Metro
Производство первого 16-вагонного состава организовано на заводе в Капуртале, принадлежащему национальному перевозчику Indian Railways. На текущий момент поезд готов на 70%. По словам гендиректора предприятия Шри Шриниваса, прототип будет выпущен к концу апреля, затем начнутся его заводские испытания. Также он сообщил, что до марта 2025 года на площадке будет произведено еще 9 составов Vande Metro.
От уже традиционного Vande Bharat эта модификация должна отличаться комплектацией, эксплуатационной скоростью 130 км/ч, расширенным проходом между сидениями для увеличения вместимости одного вагона до 280 человек, включая 100 мест для сидения. Суммарно каждый поезд должен вмещать 4364 пассажира. Также Vande Metro будет оснащен автоматическими дверьми, туалетами, системой кондиционирования воздуха и системой раннего обнаружения дыма с 14 датчиками в каждом вагоне.
Фото: RCF
@rollingstock
Производство первого 16-вагонного состава организовано на заводе в Капуртале, принадлежащему национальному перевозчику Indian Railways. На текущий момент поезд готов на 70%. По словам гендиректора предприятия Шри Шриниваса, прототип будет выпущен к концу апреля, затем начнутся его заводские испытания. Также он сообщил, что до марта 2025 года на площадке будет произведено еще 9 составов Vande Metro.
От уже традиционного Vande Bharat эта модификация должна отличаться комплектацией, эксплуатационной скоростью 130 км/ч, расширенным проходом между сидениями для увеличения вместимости одного вагона до 280 человек, включая 100 мест для сидения. Суммарно каждый поезд должен вмещать 4364 пассажира. Также Vande Metro будет оснащен автоматическими дверьми, туалетами, системой кондиционирования воздуха и системой раннего обнаружения дыма с 14 датчиками в каждом вагоне.
Фото: RCF
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/6292
Create:
Last Update:
Last Update:
Индийская RCF показала сборку первого электропоезда Vande Metro
Производство первого 16-вагонного состава организовано на заводе в Капуртале, принадлежащему национальному перевозчику Indian Railways. На текущий момент поезд готов на 70%. По словам гендиректора предприятия Шри Шриниваса, прототип будет выпущен к концу апреля, затем начнутся его заводские испытания. Также он сообщил, что до марта 2025 года на площадке будет произведено еще 9 составов Vande Metro.
От уже традиционного Vande Bharat эта модификация должна отличаться комплектацией, эксплуатационной скоростью 130 км/ч, расширенным проходом между сидениями для увеличения вместимости одного вагона до 280 человек, включая 100 мест для сидения. Суммарно каждый поезд должен вмещать 4364 пассажира. Также Vande Metro будет оснащен автоматическими дверьми, туалетами, системой кондиционирования воздуха и системой раннего обнаружения дыма с 14 датчиками в каждом вагоне.
Фото: RCF
@rollingstock
Производство первого 16-вагонного состава организовано на заводе в Капуртале, принадлежащему национальному перевозчику Indian Railways. На текущий момент поезд готов на 70%. По словам гендиректора предприятия Шри Шриниваса, прототип будет выпущен к концу апреля, затем начнутся его заводские испытания. Также он сообщил, что до марта 2025 года на площадке будет произведено еще 9 составов Vande Metro.
От уже традиционного Vande Bharat эта модификация должна отличаться комплектацией, эксплуатационной скоростью 130 км/ч, расширенным проходом между сидениями для увеличения вместимости одного вагона до 280 человек, включая 100 мест для сидения. Суммарно каждый поезд должен вмещать 4364 пассажира. Также Vande Metro будет оснащен автоматическими дверьми, туалетами, системой кондиционирования воздуха и системой раннего обнаружения дыма с 14 датчиками в каждом вагоне.
Фото: RCF
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6292