Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ) завершает сборку опытного образца локомотива 2ТЭ35А
Фото магистрального локомотива опубликовано на портале Railgallery. В пресс-службе «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), в чей периметр входит завод, подтвердили ROLLINGSTOCK, что на ЛТЗ завершается сборка первого тепловоза.
В этом году первые образцы 2ТЭ35А планируется передать в адрес РЖД для Байкало-Амурской магистрали и для проекта Тихоокеанской железной дороги, реализуемого компанией «А-Проперти». После сертификации основная партия должна быть выпущена для РЖД: контракт будущей вещи, подписанный в 2021 году, включает поставку до 200 таких локомотивов.
Тепловоз с осевой формулой 4о-4о будет предназначен для вождения грузовых поездов весом 7100 т на участках с горным профилем в восточной части России. Его мощность заявляется на уровне 7300 кВт. Также односекционное исполнение ТЭ35А планируется интегрировать в состав рельсошлифовальных поездов РШП 2.0.
Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ) завершает сборку опытного образца локомотива 2ТЭ35А
Фото магистрального локомотива опубликовано на портале Railgallery. В пресс-службе «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), в чей периметр входит завод, подтвердили ROLLINGSTOCK, что на ЛТЗ завершается сборка первого тепловоза.
В этом году первые образцы 2ТЭ35А планируется передать в адрес РЖД для Байкало-Амурской магистрали и для проекта Тихоокеанской железной дороги, реализуемого компанией «А-Проперти». После сертификации основная партия должна быть выпущена для РЖД: контракт будущей вещи, подписанный в 2021 году, включает поставку до 200 таких локомотивов.
Тепловоз с осевой формулой 4о-4о будет предназначен для вождения грузовых поездов весом 7100 т на участках с горным профилем в восточной части России. Его мощность заявляется на уровне 7300 кВт. Также односекционное исполнение ТЭ35А планируется интегрировать в состав рельсошлифовальных поездов РШП 2.0.
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from cn
