Telegram Group & Telegram Channel
Справочно: План-график локализации сборки пассажирских вагонов Stadler в Казахстане

Его представили в компании «Пассажирские перевозки» (входит в состав перевозчика «Казахстан Темир Жолы», КТЖ) изданию ORDA. В 2022 году швейцарский производитель получил заказ от КТЖ на поставку и обслуживание 537 вагонов локомотивной тяги. В рамках него к Stadler перешел завод «Тулпар».

Первые вагоны должны начать поставляться с 2025-го. В первый год уровень локализации должен составить 9,4% и, как заявлялось и ранее, достигнуть 35,2% к 2029 году. Стоит отметить, что при таком объеме заказа на других рынках, в частности в Индии, производители готовы идти на локализацию в 50% и выше.

В Stadler сообщили ORDA, что в список потенциальных поставщиков уже включены более 30 компаний из Казахстана. В ноябре предправления КТЖ Нурлан Сауранбаев отмечал, что ведутся переговоры с французской Constellium о выпуске алюминиевых кузовов для вагонов на базе Павлодарского алюминиевого завода.

Иллюстрации: Stadler Rail, ORDA

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6647
Create:
Last Update:

Справочно: План-график локализации сборки пассажирских вагонов Stadler в Казахстане

Его представили в компании «Пассажирские перевозки» (входит в состав перевозчика «Казахстан Темир Жолы», КТЖ) изданию ORDA. В 2022 году швейцарский производитель получил заказ от КТЖ на поставку и обслуживание 537 вагонов локомотивной тяги. В рамках него к Stadler перешел завод «Тулпар».

Первые вагоны должны начать поставляться с 2025-го. В первый год уровень локализации должен составить 9,4% и, как заявлялось и ранее, достигнуть 35,2% к 2029 году. Стоит отметить, что при таком объеме заказа на других рынках, в частности в Индии, производители готовы идти на локализацию в 50% и выше.

В Stadler сообщили ORDA, что в список потенциальных поставщиков уже включены более 30 компаний из Казахстана. В ноябре предправления КТЖ Нурлан Сауранбаев отмечал, что ведутся переговоры с французской Constellium о выпуске алюминиевых кузовов для вагонов на базе Павлодарского алюминиевого завода.

Иллюстрации: Stadler Rail, ORDA

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6647

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from cn


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American