Сенат Филиппин инициирует расследование о семилетнем простое трамвай-поездов CRRC
Об этом заявил сенатор Раффи Тульфо в ходе инспекции депо линии метро MRT-3 в Маниле. Он утверждает, что правительство страны знало о несоответствии нового подвижного состава местным стандартам, но не разорвало контракт.
В 2015-2017 годах CRRC поставила в Манилу 48 трехсекционных трамвай-поездов 8MLB. По сведениям сенатора, для их запуска потребуется как минимум около 2 млрд филиппинских песо ($34 млн) в год на техобслуживание. Тульфо считает, что министерству транспорта следует вернуть машины CRRC с взысканием затраченных на покупку $65 млн.
Некоторые из трамвай-поездов впервые были запущены в мае-2016 и затем несколько раз снималась и вводились в эксплуатацию. На данный момент ни одна из машин не работает. Причины называются как технические (несовместимость сигнализации, повышенная нагрузка на ось и др.), так и юридические (разногласия между министерством транспорта и владельцем MRT-3).
Сенат Филиппин инициирует расследование о семилетнем простое трамвай-поездов CRRC
Об этом заявил сенатор Раффи Тульфо в ходе инспекции депо линии метро MRT-3 в Маниле. Он утверждает, что правительство страны знало о несоответствии нового подвижного состава местным стандартам, но не разорвало контракт.
В 2015-2017 годах CRRC поставила в Манилу 48 трехсекционных трамвай-поездов 8MLB. По сведениям сенатора, для их запуска потребуется как минимум около 2 млрд филиппинских песо ($34 млн) в год на техобслуживание. Тульфо считает, что министерству транспорта следует вернуть машины CRRC с взысканием затраченных на покупку $65 млн.
Некоторые из трамвай-поездов впервые были запущены в мае-2016 и затем несколько раз снималась и вводились в эксплуатацию. На данный момент ни одна из машин не работает. Причины называются как технические (несовместимость сигнализации, повышенная нагрузка на ось и др.), так и юридические (разногласия между министерством транспорта и владельцем MRT-3).
"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from cn
