«Трансмашхолдинг» (ТМХ) сообщил о соответствующей сделке с концерном «Тракторные заводы» (КТЗ). «В результате совершенной сделки основным акционером АО «Трансмаш» стал Концерн “Тракторные заводы”», – отмечено в официальном сообщении. Ранее в июне КТЗ перешел от ТМХ металлургический завод «Бежицкая сталь».
Сам ТМХ объяснил продажи этих активов тем, что намерен сосредоточиться на разработке и производстве сложной железнодорожной техники, а развитие производства грузовых вагонов и литья предоставить профессиональной команде менеджеров, которая специализируется на соответствующей тематике.
Завод «Трансмаш» в Энгельсе специализируется на выпуске грузовых вагонов (платформ и хопперов-дозаторов), а также снегоуборочной техники. По оценкам аналитиков ROLLINGSTOCK, в 2023 году «Трансмаш» выпустил 1,5 тыс. вагонов (+25,6% к 2022), заняв 2,3% рынка производства грузовых вагонов в России (9-е место).
В свою очередь в состав КТЗ входит другое и более крупное вагоностроительное предприятие – Канашский вагоностроительный завод (КАВАЗ). Его основной специализацией являются полувагоны, хопперы и платформы. По итогам 2023 года КАВАЗ занимал 7,5% вагоностроительного рынка (6 место), произведя 4,8 тыс. грузовых вагонов (+42,1% к 2022).
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) сообщил о соответствующей сделке с концерном «Тракторные заводы» (КТЗ). «В результате совершенной сделки основным акционером АО «Трансмаш» стал Концерн “Тракторные заводы”», – отмечено в официальном сообщении. Ранее в июне КТЗ перешел от ТМХ металлургический завод «Бежицкая сталь».
Сам ТМХ объяснил продажи этих активов тем, что намерен сосредоточиться на разработке и производстве сложной железнодорожной техники, а развитие производства грузовых вагонов и литья предоставить профессиональной команде менеджеров, которая специализируется на соответствующей тематике.
Завод «Трансмаш» в Энгельсе специализируется на выпуске грузовых вагонов (платформ и хопперов-дозаторов), а также снегоуборочной техники. По оценкам аналитиков ROLLINGSTOCK, в 2023 году «Трансмаш» выпустил 1,5 тыс. вагонов (+25,6% к 2022), заняв 2,3% рынка производства грузовых вагонов в России (9-е место).
В свою очередь в состав КТЗ входит другое и более крупное вагоностроительное предприятие – Канашский вагоностроительный завод (КАВАЗ). Его основной специализацией являются полувагоны, хопперы и платформы. По итогам 2023 года КАВАЗ занимал 7,5% вагоностроительного рынка (6 место), произведя 4,8 тыс. грузовых вагонов (+42,1% к 2022).
Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from cn
