Telegram Group & Telegram Channel
ТМХ назвал проекты, которые реализует на ТВЗ с использованием механизма кластерной инвестиционной платформы

Как и планировалось, Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) заключил кредитное соглашение почти на 7,3 млрд руб. с ВЭБ.РФ на развитие производства. Средства привлекаются в рамках действующей меры господдержки – механизма кластерной инвестиционной платформы. Общая стоимость инвестпроекта составляет почти 9,4 млрд руб., он будет идти 3 года, а льготные условия кредитования рассчитаны на период до 15 лет.

Так, часть инвестиций ТВЗ должен направить расширение серийного производства электропоездов «Иволга». Как указывают в ТМХ, проект призван обеспечить развитие маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД) с учетом планов по их продлению в регионы. Задача продлить сервис МЦД в близлежащие регионы была обозначена Президентом России Владимиром Путиным в сентябре-2023. В свою очередь Дептранс Москвы сообщал, что в рамках Центрального транспортного узла до 2030 года планируется обновить около 400 поездов. Сам ТМХ в прошлом году анонсировал работу над новой платформой моторвагонного подвижного состава.

Другим направлением инвестиций ТВЗ станет запуск производства новых пассажирских вагонов локомотивной тяги. Так, средства будут направлены на постановку в серию одноэтажных вагонов габарита Т: опытные образцы в РЖД ждут к концу этого года. Также завод должен освоить производство нового модельного ряда двухэтажных вагонов с улучшенными характеристиками и увеличенными межремонтными пробегами до 25 тыс. км.

Инвестпроект включает организацию участка абразивоструйной очистки, установку нового производственного и логистического оборудования. Стоит отметить, что в 2022 году для ТВЗ одобрялся льготный займ из Фонда развития промышленности почти в 1,6 млрд руб. на схожие цели. ROLLINGSTOCK направили уточняющий запрос в ТМХ.

Ранее льготный займ по механизму кластерной инвестиционной платформы получило другое предприятие ТМХ – выпускающий поезда метро завод «Метровагонмаш».

Фото: ТМХ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7499
Create:
Last Update:

ТМХ назвал проекты, которые реализует на ТВЗ с использованием механизма кластерной инвестиционной платформы

Как и планировалось, Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) заключил кредитное соглашение почти на 7,3 млрд руб. с ВЭБ.РФ на развитие производства. Средства привлекаются в рамках действующей меры господдержки – механизма кластерной инвестиционной платформы. Общая стоимость инвестпроекта составляет почти 9,4 млрд руб., он будет идти 3 года, а льготные условия кредитования рассчитаны на период до 15 лет.

Так, часть инвестиций ТВЗ должен направить расширение серийного производства электропоездов «Иволга». Как указывают в ТМХ, проект призван обеспечить развитие маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД) с учетом планов по их продлению в регионы. Задача продлить сервис МЦД в близлежащие регионы была обозначена Президентом России Владимиром Путиным в сентябре-2023. В свою очередь Дептранс Москвы сообщал, что в рамках Центрального транспортного узла до 2030 года планируется обновить около 400 поездов. Сам ТМХ в прошлом году анонсировал работу над новой платформой моторвагонного подвижного состава.

Другим направлением инвестиций ТВЗ станет запуск производства новых пассажирских вагонов локомотивной тяги. Так, средства будут направлены на постановку в серию одноэтажных вагонов габарита Т: опытные образцы в РЖД ждут к концу этого года. Также завод должен освоить производство нового модельного ряда двухэтажных вагонов с улучшенными характеристиками и увеличенными межремонтными пробегами до 25 тыс. км.

Инвестпроект включает организацию участка абразивоструйной очистки, установку нового производственного и логистического оборудования. Стоит отметить, что в 2022 году для ТВЗ одобрялся льготный займ из Фонда развития промышленности почти в 1,6 млрд руб. на схожие цели. ROLLINGSTOCK направили уточняющий запрос в ТМХ.

Ранее льготный займ по механизму кластерной инвестиционной платформы получило другое предприятие ТМХ – выпускающий поезда метро завод «Метровагонмаш».

Фото: ТМХ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7499

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from cn


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American