Ярославский ЭРЗ посетил заместитель генерального директора ОАО "РЖД" - начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов.
📍Рабочий визит состоялся в ходе осмотра локомотивного хозяйства инфраструктуры Северной железной дороги. В сопровождении заместителя генерального директора (по организации производства) ЖДРМ Андрея Минина, директора ЯЭРЗ Сергея АбазоваДмитрий Владимирович осмотрел цеха основного производства ЯЭРЗ: колесный, механический, аппаратный и локомотивосборочный, а также подразделения ООО «Элмашремонт-Ярославль».
📣 Руководители компании и завода рассказали о текущей деятельности предприятия, качестве ремонта и обслуживания электровозов, а также о планах по модернизации производства, внедрению новых технологий. Было отмечено, что в 2024 году завод планирует увеличить выпуск из ремонта электровозов серий ЧС7 на 33% и ЭП1 на 13% по сравнению с 2023 годом.
✅ По итогам встречи Дмитрий Пегов положительно отметил уровень организации производства на ЯЭРЗ и его планы по развитию мощностей. Отдельно обратил внимание на качество выпускаемой продукции и необходимость его повышения, а также важность внедрения передовых практик работы, в том числе в части развития производственных систем.
➡️В завершении визита делегация посетила музей боевой и трудовой славы ЯЭРЗ, где познакомилась с 112-летней историей предприятия.
Ярославский ЭРЗ посетил заместитель генерального директора ОАО "РЖД" - начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов.
📍Рабочий визит состоялся в ходе осмотра локомотивного хозяйства инфраструктуры Северной железной дороги. В сопровождении заместителя генерального директора (по организации производства) ЖДРМ Андрея Минина, директора ЯЭРЗ Сергея АбазоваДмитрий Владимирович осмотрел цеха основного производства ЯЭРЗ: колесный, механический, аппаратный и локомотивосборочный, а также подразделения ООО «Элмашремонт-Ярославль».
📣 Руководители компании и завода рассказали о текущей деятельности предприятия, качестве ремонта и обслуживания электровозов, а также о планах по модернизации производства, внедрению новых технологий. Было отмечено, что в 2024 году завод планирует увеличить выпуск из ремонта электровозов серий ЧС7 на 33% и ЭП1 на 13% по сравнению с 2023 годом.
✅ По итогам встречи Дмитрий Пегов положительно отметил уровень организации производства на ЯЭРЗ и его планы по развитию мощностей. Отдельно обратил внимание на качество выпускаемой продукции и необходимость его повышения, а также важность внедрения передовых практик работы, в том числе в части развития производственных систем.
➡️В завершении визита делегация посетила музей боевой и трудовой славы ЯЭРЗ, где познакомилась с 112-летней историей предприятия.
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from cn
