Димитриев

1:51

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

Важный момент из интервью Якеменко это его откровения о Путине. Экс-министр признается, что в России ничего не возможно сделать, кроме как понастроить дорог и квартир по ипотеке. И говорит об этом с таким пренебрежением, с намеком, что это такая, знаете, жалкая задача, неинтересная настоящему лидеру страны.

А я напомню, что практически за всю историю страны эти проблемы не могли решить. Плохие дороги были символом страны, как и жизнь в бараках и коммуналках. До революции на одного городского жителя приходилось около 6 кв метров жилья, на крестьянина в избе 2-3 метра. В СССР эта цифра увеличилась, но включала в себя бараки, коммуналки и тесные дешёвые квартиры.

А сейчас на одного человека приходится 27 квадратных метров жилья. Не самого плохого качества. Многие даже переселяются из человейников в собственные просторные и современные дома - каждый год вводится более 60 млн квадратных метров ИЖС.

Опорная сеть дорог, то есть дорог, за которыми следят в первую очередь, составила 136 тысяч километров. Впервые в истории Восток страны был связан  автомобильной дорогой с западной частью, это трасса Чита-Хабаровск. М12 дойдет в этом году до Екатеринбурга, а через пару лет до Тюмени.

Такого развития инфраструктуры для людей не было никогда в истории России. Две вечные проблемы были решены за короткий период времени. И именно это исторический прорыв России, а не борьба с ЛГБТ, противостояние с западом и неудачные военные кампании. Так что гордиться ему есть чем

www.group-telegram.com/cn/russ_orientalist.com/19250

50.5K viewsИгорь Д, edited  Jan 14 at 08:06

Важный момент из интервью Якеменко это его откровения о Путине. Экс-министр признается, что в России ничего не возможно сделать, кроме как понастроить дорог и квартир по ипотеке. И говорит об этом с таким пренебрежением, с намеком, что это такая, знаете, жалкая задача, неинтересная настоящему лидеру страны.

А я напомню, что практически за всю историю страны эти проблемы не могли решить. Плохие дороги были символом страны, как и жизнь в бараках и коммуналках. До революции на одного городского жителя приходилось около 6 кв метров жилья, на крестьянина в избе 2-3 метра. В СССР эта цифра увеличилась, но включала в себя бараки, коммуналки и тесные дешёвые квартиры.

А сейчас на одного человека приходится 27 квадратных метров жилья. Не самого плохого качества. Многие даже переселяются из человейников в собственные просторные и современные дома - каждый год вводится более 60 млн квадратных метров ИЖС.

Опорная сеть дорог, то есть дорог, за которыми следят в первую очередь, составила 136 тысяч километров. Впервые в истории Восток страны был связан  автомобильной дорогой с западной частью, это трасса Чита-Хабаровск. М12 дойдет в этом году до Екатеринбурга, а через пару лет до Тюмени.

Такого развития инфраструктуры для людей не было никогда в истории России. Две вечные проблемы были решены за короткий период времени. И именно это исторический прорыв России, а не борьба с ЛГБТ, противостояние с западом и неудачные военные кампании. Так что гордиться ему есть чем

BY Димитриев