Notice: file_put_contents(): Write of 3562 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11754 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Рыбарь | Telegram Webview: rybar/47136 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » China » Рыбарь » Telegram Webview » Post 47136
Рыбарь
Рыбарь
Нехватка в ВКС России самолетов ДРЛО и в целом больших разведывательных бортов с современным оборудованием давно стала притчей во языцех. Вместе с тем, решения проблемы до сих пор, в общем, нет – парк А-50У крайне невелик, «родные» А-50 , не проходившие модернизацию…
🇷🇺🇺🇦✈️ В дополнении к посту Ильи Крамника о необходимости в самолетах дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) можем отметить, что этой проблеме уже без малого несколько десятков лет.

В результате задержек в создании перспективного А-100, модернизации бортов до уровня А-50У и отсутствия работ по изделиям более легкого класса сейчас ВКС России, по данным открытых источников, обладают всего до 10 самолетами ДРЛО. Это существенно меньше, чем у США и сопоставимо с числом аппаратов такого класса у египетских ВВС.

Единственный вариант получить жизненно важные машины сейчас – создать этакие эрзац-образцы на основе уже готовых изделий. К ним относится, например, предложенный вариант с установкой БРЛС Н035 «Ирбис» с ремонтируемых Су-35С на Ан-12 или даже пассажирские Ту-154.

Да, по характеристикам они будут уступать серийным специализированным летательным аппаратам. Вот только сейчас другого варианта нет: самолеты ДРЛО нужны еще вчера, а возможностей закупить их нет в принципе.

И ничего странного в таких решениях нет: можно вспомнить, как ВСУ адаптируют свои самолеты под ракеты HARM или Storm Shadow. Как минимум в качестве промежуточных мер подобные доработки смогут хотя бы частично решить проблему недостатка бортов ДРЛО в российских ВКС.
#ВСРФ #Россия
@rybar

Поддержать нас
Telegram
Коты и кошка Крамника
Нехватка в ВКС России самолетов ДРЛО и в целом больших разведывательных бортов с современным оборудованием давно стала притчей во языцех. Вместе с тем, решения проблемы до сих пор, в общем, нет – парк А-50У крайне невелик, «родные» А-50 , не проходившие модернизацию…
www.group-telegram.com/cn/rybar.com/47136
343.6K views



group-telegram.com/rybar/47136
Create:
Last Update:

🇷🇺🇺🇦✈️ В дополнении к посту Ильи Крамника о необходимости в самолетах дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) можем отметить, что этой проблеме уже без малого несколько десятков лет.

В результате задержек в создании перспективного А-100, модернизации бортов до уровня А-50У и отсутствия работ по изделиям более легкого класса сейчас ВКС России, по данным открытых источников, обладают всего до 10 самолетами ДРЛО. Это существенно меньше, чем у США и сопоставимо с числом аппаратов такого класса у египетских ВВС.

Единственный вариант получить жизненно важные машины сейчас – создать этакие эрзац-образцы на основе уже готовых изделий. К ним относится, например, предложенный вариант с установкой БРЛС Н035 «Ирбис» с ремонтируемых Су-35С на Ан-12 или даже пассажирские Ту-154.

Да, по характеристикам они будут уступать серийным специализированным летательным аппаратам. Вот только сейчас другого варианта нет: самолеты ДРЛО нужны еще вчера, а возможностей закупить их нет в принципе.

И ничего странного в таких решениях нет: можно вспомнить, как ВСУ адаптируют свои самолеты под ракеты HARM или Storm Shadow. Как минимум в качестве промежуточных мер подобные доработки смогут хотя бы частично решить проблему недостатка бортов ДРЛО в российских ВКС.
#ВСРФ #Россия
@rybar

Поддержать нас

BY Рыбарь


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/47136

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. He adds: "Telegram has become my primary news source." Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from cn


🇷🇺🇺🇦✈️ В дополнении к посту Ильи Крамника о необходимости в самолетах дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) можем отметить

 Рыбарь TG
Webview: 47136
Рыбарь.Telegram Webview
Рыбарь Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Рыбарь
FROM American