Telegram Group & Telegram Channel
Въехал в ЕС на российских номерах значит нарушил европейские санкции?

К сожалению, подтвердились сообщения некоторых блогеров о том, что таможенные органы ЕС 🇪🇺 начали изымать у россиян автомобили 🚘 на российских номерах🇷🇺.

Пару дней назад мне стало известно, что в Германии 🇩🇪 у россиян, проживающих в ЕС, а также у российских туристов таможней были изъяты автомобили с российскими номерами. Подробности можно прочитать, например, на этом форуме.

При изъятии таможенники ссылались на статью 3i санкционного Регламента 833/2014, которая запрещает ввозить из РФ произведенные в РФ или экспортированные из РФ товары, которые создают «существенные доходы для РФ».

В список запрещённых товаров помимо множества разнообразных товаров повседневного обихода (одежда, техника, косметика) входят и транспортные средства (подробно про перечень запрещённых к ввозу товаров см. мой предыдущий пост).


Мнение Санкционного дозора:

Если автомобиль был ввезён из РФ в ЕС для личного пользования, то, на мой профессиональный взгляд, ставить вопрос о нарушении санкций можно лишь при одновременном соблюдении следующих 2 условий:

1. Автомобиль произведён (собран) в РФ и (или) экспортирован из РФ;

2. Автомобиль куплен в РФ после 07.10.2022 (запрет на ввоз автомобилей в ЕС был принят 07.10.2022).

Насколько мне известно, некоторые изъятые машины были куплены задолго до введения санкций и не предназначались для продажи в ЕС, в связи с чем для применения санкций нет оснований.


🤔Подведём невеселые итоги:

1.
Не могу сказать, что происходящее, это уже общеевропейская практика. Однако до разрешения ситуации я бы не стал въезжать как минимум в Германию на автомобиле с российскими номерами.

2. Пострадавшим в подобных ситуациях нужно нанимать адвоката, специализирующегося на санкциях, объединять усилия и активно отстаивать свои права. Иначе при подобном развитии событий россиянам в будущем грозит столкнуться с проблемами при ввозе в ЕС из РФ не только автомобилей.

@sanctionsexplained - канал про санкции ЕС



group-telegram.com/sanctionsexplained/47
Create:
Last Update:

Въехал в ЕС на российских номерах значит нарушил европейские санкции?

К сожалению, подтвердились сообщения некоторых блогеров о том, что таможенные органы ЕС 🇪🇺 начали изымать у россиян автомобили 🚘 на российских номерах🇷🇺.

Пару дней назад мне стало известно, что в Германии 🇩🇪 у россиян, проживающих в ЕС, а также у российских туристов таможней были изъяты автомобили с российскими номерами. Подробности можно прочитать, например, на этом форуме.

При изъятии таможенники ссылались на статью 3i санкционного Регламента 833/2014, которая запрещает ввозить из РФ произведенные в РФ или экспортированные из РФ товары, которые создают «существенные доходы для РФ».

В список запрещённых товаров помимо множества разнообразных товаров повседневного обихода (одежда, техника, косметика) входят и транспортные средства (подробно про перечень запрещённых к ввозу товаров см. мой предыдущий пост).


Мнение Санкционного дозора:

Если автомобиль был ввезён из РФ в ЕС для личного пользования, то, на мой профессиональный взгляд, ставить вопрос о нарушении санкций можно лишь при одновременном соблюдении следующих 2 условий:

1. Автомобиль произведён (собран) в РФ и (или) экспортирован из РФ;

2. Автомобиль куплен в РФ после 07.10.2022 (запрет на ввоз автомобилей в ЕС был принят 07.10.2022).

Насколько мне известно, некоторые изъятые машины были куплены задолго до введения санкций и не предназначались для продажи в ЕС, в связи с чем для применения санкций нет оснований.


🤔Подведём невеселые итоги:

1.
Не могу сказать, что происходящее, это уже общеевропейская практика. Однако до разрешения ситуации я бы не стал въезжать как минимум в Германию на автомобиле с российскими номерами.

2. Пострадавшим в подобных ситуациях нужно нанимать адвоката, специализирующегося на санкциях, объединять усилия и активно отстаивать свои права. Иначе при подобном развитии событий россиянам в будущем грозит столкнуться с проблемами при ввозе в ЕС из РФ не только автомобилей.

@sanctionsexplained - канал про санкции ЕС

BY Санкционный дозор


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sanctionsexplained/47

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from cn


Telegram Санкционный дозор
FROM American