group-telegram.com/sar_yabloko/1695
Last Update:
🚍“Вместо брутто снова нетто”
Запуск новых автобусов по новой для Саратова схеме брутто-контрактов не состоялся. Мэр Саратова Лада Мокроусова и Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин обещали весной запустить реформу общественного транспорта, которая постепенно должна была решить целый ряд проблем: от нерегулярности маршрутов, до отсутствия транспорта в вечерние часы.
Однако обещания оказались мечтами, которым пока не суждено сбыться. На конкурс подала заявки лишь одна компания АО «Межгородтранс», учредителем которой является Саратовская область. Несмотря на несостоятельность конкурса, контракт с АО в итоге заключили, но 1 мая заказчик, МКУ «Транспортное управление», учредителем которого является мэрия Саратова, его расторг. Официальная причина – “отсутствие информации о наличии транспортных средств”. За громкими обещаниями реформ, по-видимому, кроется банальный непрофессионализм. Интересно, сколько ещё раз Вячеслав Володин должен призвать саратовских чиновников не позориться, чтобы они наконец-то перестали?
Стоит заметить, что новые автобусы в городе правда появятся, но вот глобально решить проблему это не поможет. Тут же возникает вопрос, почему для брутто-контрактов транспорта не было, а для перевозок по старой схеме он возник?
Как бы то ни было, саратовцам не стоит ждать изменений в общественном транспорте города. Как минимум ближайшее время. На реальную работу у власти, похоже, нет ни желания, ни навыков.
Источник фото: ИА "Версия-Саратов"
