Telegram Group & Telegram Channel
“Не все мероприятия выполняются в указанные сроки” – ответ мэри на обращение по вопросам велоинфраструктуры🚲

Велосипед в современном городе становится всё более популярным транспортом, в отдельных случаях он способен заменить автомобиль, но для этого нужна соответствующая велоинфраструктура, которая в Саратове до сих пор находится в зачаточном состоянии, и судя по ответу на наше обращение, развивать её мэрия не очень стремится. Наша команда в предлагала план развития сети велодорожек в городе, а также, задала вопрос о причинах неполной реализации Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова. Подробнее об обращении тут.

Ответ мы получили довольно откровенный, хотя прямо свои неудачи городская Администрация и не признаёт. Так, мэрия отмечает недостаточное финансирование, из-за чего ни оптимальный, ни тем более максимальный вариант стратегии реализовать не удаётся, и “не все мероприятия выполняются в указанные сроки”.  Ошибку в формулировке, из-за которой на протяжении почти всей улицы Астраханская возникла велодорожка, что не соответствует действительности, Администрация пытается объяснить, но, честно говоря, неудачно. Полный текст документа на фото. 

А что мы имеем в итоге? Стоит отметить проработку Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова, карта сети велодорожек представлена в ней достойная, хоть и требует проработки. Однако на практике всё иначе: в Саратове нет единой сети велодорожек, а имеющиеся в большинстве представляют собой разрозненные несвязные отрезки, которые зачастую и велодорожками назвать трудно. Только ли в недостаточном финансировании тут дело?

Слабую надежду вселяет лишь последний абзац ответа. Хочется, чтобы предложения были не просто учтены, но и реализованы.

🍎Подписывайтесь на Саратовское Яблоко, мы пишем о региональной политике и занимаемся ею!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/sar_yabloko/1951
Create:
Last Update:

“Не все мероприятия выполняются в указанные сроки” – ответ мэри на обращение по вопросам велоинфраструктуры🚲

Велосипед в современном городе становится всё более популярным транспортом, в отдельных случаях он способен заменить автомобиль, но для этого нужна соответствующая велоинфраструктура, которая в Саратове до сих пор находится в зачаточном состоянии, и судя по ответу на наше обращение, развивать её мэрия не очень стремится. Наша команда в предлагала план развития сети велодорожек в городе, а также, задала вопрос о причинах неполной реализации Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова. Подробнее об обращении тут.

Ответ мы получили довольно откровенный, хотя прямо свои неудачи городская Администрация и не признаёт. Так, мэрия отмечает недостаточное финансирование, из-за чего ни оптимальный, ни тем более максимальный вариант стратегии реализовать не удаётся, и “не все мероприятия выполняются в указанные сроки”.  Ошибку в формулировке, из-за которой на протяжении почти всей улицы Астраханская возникла велодорожка, что не соответствует действительности, Администрация пытается объяснить, но, честно говоря, неудачно. Полный текст документа на фото. 

А что мы имеем в итоге? Стоит отметить проработку Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова, карта сети велодорожек представлена в ней достойная, хоть и требует проработки. Однако на практике всё иначе: в Саратове нет единой сети велодорожек, а имеющиеся в большинстве представляют собой разрозненные несвязные отрезки, которые зачастую и велодорожками назвать трудно. Только ли в недостаточном финансировании тут дело?

Слабую надежду вселяет лишь последний абзац ответа. Хочется, чтобы предложения были не просто учтены, но и реализованы.

🍎Подписывайтесь на Саратовское Яблоко, мы пишем о региональной политике и занимаемся ею!

BY Саратовское "Яблоко"





Share with your friend now:
group-telegram.com/sar_yabloko/1951

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from cn


Telegram Саратовское "Яблоко"
FROM American