Telegram Group & Telegram Channel
Беспилотная логистика набирает обороты

🛤 Беспилотные грузоперевозки запустили на всем протяжении трассы М-11 «Нева»— до конца текущего года общий автоматизированный «флот» будет составлять 43 фуры. В 2025 году беспилотный автопарк увеличится до 93 машин.

Движение беспилотных грузовиков началось по трассе М-11 в июне 2023 года в рамках экспериментального правового режима, однако ранее водитель сидел за рулем и контролировал действия компьютера. Теперь такой контроль не требуется.

Торжественная церемония запуска состоялась в ходе форума «Цифровая транспортация», в ней принял участие вице-премьер Виталий Савельев. Он напомнил, что транспортная отрасль является лидером по внедрению и использованию цифровых решений.

За полтора года беспилотники проехали без аварий более 3 млн километров. Автоматизированные фуры работают без перерывов на отдых, что значительно ускоряет доставку и оптимизирует логистику.

Проект «Беспилотные логистические коридоры», в рамках которого запущено движение роботизированных фур на М-11 «Нева» — первый шаг к беспилотным грузоперевозкам по всей России.

В начале 2026 года «обкатанные» на М-11 решения планируется перенести на трассу М-12 «Восток», к этому времени магистраль достигнет Тюмени. В результате к беспилотной логистике подключатся регионы УрФО.

Ожидается, что к 2030 году протяженность «беспилотных» дорог общего пользования достигнет 19,5 тысячи километров. Новая логистика должна стать мощным драйвером развития регионов — опыт ЯНАО и Югры подтвердил, что автоматизированные автомобили способны двукратно увеличить объем грузоперевозок.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod



group-telegram.com/sev_shir_hod/2517
Create:
Last Update:

Беспилотная логистика набирает обороты

🛤 Беспилотные грузоперевозки запустили на всем протяжении трассы М-11 «Нева»— до конца текущего года общий автоматизированный «флот» будет составлять 43 фуры. В 2025 году беспилотный автопарк увеличится до 93 машин.

Движение беспилотных грузовиков началось по трассе М-11 в июне 2023 года в рамках экспериментального правового режима, однако ранее водитель сидел за рулем и контролировал действия компьютера. Теперь такой контроль не требуется.

Торжественная церемония запуска состоялась в ходе форума «Цифровая транспортация», в ней принял участие вице-премьер Виталий Савельев. Он напомнил, что транспортная отрасль является лидером по внедрению и использованию цифровых решений.

За полтора года беспилотники проехали без аварий более 3 млн километров. Автоматизированные фуры работают без перерывов на отдых, что значительно ускоряет доставку и оптимизирует логистику.

Проект «Беспилотные логистические коридоры», в рамках которого запущено движение роботизированных фур на М-11 «Нева» — первый шаг к беспилотным грузоперевозкам по всей России.

В начале 2026 года «обкатанные» на М-11 решения планируется перенести на трассу М-12 «Восток», к этому времени магистраль достигнет Тюмени. В результате к беспилотной логистике подключатся регионы УрФО.

Ожидается, что к 2030 году протяженность «беспилотных» дорог общего пользования достигнет 19,5 тысячи километров. Новая логистика должна стать мощным драйвером развития регионов — опыт ЯНАО и Югры подтвердил, что автоматизированные автомобили способны двукратно увеличить объем грузоперевозок.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

BY СШХ




Share with your friend now:
group-telegram.com/sev_shir_hod/2517

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from cn


Telegram СШХ
FROM American