Telegram Group & Telegram Channel
Логистический кризис: кто виноват и что делать?

В свете логистического кризиса на Дальнем востоке, Минтранс РФ предложил создать отдельную судоходную госкомпанию для перевозки социально значимых грузов. Однако президент России Владимир Путин идею не поддержал, поскольку на её реализацию уйдёт много времени. Для оперативного решения проблемы рабочая группа министерства привлекла дополнительные суда, перевела порты округа в круглосуточный режим и выделила Чукотскому АО два ледокола. Но как застраховаться от повторения подобных ситуаций? Для этого следует сперва разобраться в причинах кризиса.

«Коммерсант» приводит мнения экспертов о том, что всему виной – возросший поток товаров из Китая, перегрузивший порты. Глава Минтранса Виталий Савельев утверждает, что портовых мощностей достаточно – не хватает судов. И лишь на официальном сайте Чукотского АО проговариваются, что для недопущения таких ситуаций Департамент промышленной политики округа «предусмотрел организационные меры». То есть, как мы и говорили, дело оказалось не «в бобине», а в неэффективной организации процесса.

В долгосрочной перспективе проблема обеспечения Арктики товарами решается созданием цифровой модели Северного завоза, которая позволит оптимизировать поставки и, в частности, избежать их перебоев. Этим занимается структура Минвостокразвития «Востокгосплан», пилотным регионом выступает Якутия. А до полномасштабного запуска этого проекта проблемы поставок в Арктику так и придётся решать в «ручном режиме».

С морским приветом, @sevmorput



group-telegram.com/sevmorput/2140
Create:
Last Update:

Логистический кризис: кто виноват и что делать?

В свете логистического кризиса на Дальнем востоке, Минтранс РФ предложил создать отдельную судоходную госкомпанию для перевозки социально значимых грузов. Однако президент России Владимир Путин идею не поддержал, поскольку на её реализацию уйдёт много времени. Для оперативного решения проблемы рабочая группа министерства привлекла дополнительные суда, перевела порты округа в круглосуточный режим и выделила Чукотскому АО два ледокола. Но как застраховаться от повторения подобных ситуаций? Для этого следует сперва разобраться в причинах кризиса.

«Коммерсант» приводит мнения экспертов о том, что всему виной – возросший поток товаров из Китая, перегрузивший порты. Глава Минтранса Виталий Савельев утверждает, что портовых мощностей достаточно – не хватает судов. И лишь на официальном сайте Чукотского АО проговариваются, что для недопущения таких ситуаций Департамент промышленной политики округа «предусмотрел организационные меры». То есть, как мы и говорили, дело оказалось не «в бобине», а в неэффективной организации процесса.

В долгосрочной перспективе проблема обеспечения Арктики товарами решается созданием цифровой модели Северного завоза, которая позволит оптимизировать поставки и, в частности, избежать их перебоев. Этим занимается структура Минвостокразвития «Востокгосплан», пилотным регионом выступает Якутия. А до полномасштабного запуска этого проекта проблемы поставок в Арктику так и придётся решать в «ручном режиме».

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sevmorput/2140

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from cn


Telegram СМП
FROM American