Telegram Group & Telegram Channel
Правительство медлит с ускоренным развитием Севморпути

План ускоренного развития Севморпути до 2035 года в назначенный срок — 1 августа — так и не утверждён. Хотя и разработан, уверяют в правительстве, обещая завершить всё «в ближайшее время». Документ поручил создать президент РФ Владимир Путин, и в нынешних реалиях — на фоне психологической мобилизации населения, ратующего за жёсткие меры по наведению порядка — спрос с чиновников за затягивание процесса может оказаться отнюдь не мягким. Тем более что ещё в апреле глава государства велел не сдвигать сроки арктических проектов. Поэтому в интересах ответственных, чтобы смещение оказалось действительно небольшим.

К тому же, СМП — это не просто стратегически важный путь доставки грузов, но ещё и большие деньги. По данным вице-премьера Александра Новака, реализация арктических проектов, невозможная без развития Севморпути, даст к 2030 году около 30 трлн рублей прироста к ВВП. Налоговые поступления при этом превысят 10 трлн рублей.

Пока же вместо плана развития СМП российский премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о создании Главного управления Северного морского пути, которое будет организовывать проход судов, а также выдавать и отзывать разрешения на это. Учредителем ГУ СМП выступит «Росатом», не так давно окончательно отвоевавший право контроля над СМП у Минтранса.

Впрочем, о чрезмерном затягивании сроков говорить пока рано. Если план будет утверждён на днях, то эта кратковременная задержка на общую ситуацию не повлияет. Тем более, что работа продвигается вполне успешно. Грузооборот на Северном морском пути по итогам 2021 года превысил плановый, а общее количество рейсов по СМП за два года выросло вдвое. Все инфраструктурные проекты также реализуются согласно графикам.

С морским приветом, @sevmorput



group-telegram.com/sevmorput/3065
Create:
Last Update:

Правительство медлит с ускоренным развитием Севморпути

План ускоренного развития Севморпути до 2035 года в назначенный срок — 1 августа — так и не утверждён. Хотя и разработан, уверяют в правительстве, обещая завершить всё «в ближайшее время». Документ поручил создать президент РФ Владимир Путин, и в нынешних реалиях — на фоне психологической мобилизации населения, ратующего за жёсткие меры по наведению порядка — спрос с чиновников за затягивание процесса может оказаться отнюдь не мягким. Тем более что ещё в апреле глава государства велел не сдвигать сроки арктических проектов. Поэтому в интересах ответственных, чтобы смещение оказалось действительно небольшим.

К тому же, СМП — это не просто стратегически важный путь доставки грузов, но ещё и большие деньги. По данным вице-премьера Александра Новака, реализация арктических проектов, невозможная без развития Севморпути, даст к 2030 году около 30 трлн рублей прироста к ВВП. Налоговые поступления при этом превысят 10 трлн рублей.

Пока же вместо плана развития СМП российский премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о создании Главного управления Северного морского пути, которое будет организовывать проход судов, а также выдавать и отзывать разрешения на это. Учредителем ГУ СМП выступит «Росатом», не так давно окончательно отвоевавший право контроля над СМП у Минтранса.

Впрочем, о чрезмерном затягивании сроков говорить пока рано. Если план будет утверждён на днях, то эта кратковременная задержка на общую ситуацию не повлияет. Тем более, что работа продвигается вполне успешно. Грузооборот на Северном морском пути по итогам 2021 года превысил плановый, а общее количество рейсов по СМП за два года выросло вдвое. Все инфраструктурные проекты также реализуются согласно графикам.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sevmorput/3065

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from cn


Telegram СМП
FROM American