Notice: file_put_contents(): Write of 2346 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 14634 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Shishkin_like | Telegram Webview: shishkin_like/2419 -
Telegram Group & Telegram Channel
Shishkin_like
🛩 Наш редактор Айгерим Мекишева изучила собственников казахстанских аэропортов и обнаружила ситуацию, характерную для многих других сфер — даже если крупный и значимый объект находится в госсобственности, его инфраструктура может быть в частных руках. Кроме…
🛬 Аэропорты Тараза, Кызылорды и Боралдая

➡️ АО «Международный аэропорт Аулие-Ата» (Тараз) принадлежит АО «Авиакомпания SCAT». Мажоритарный владелец авиакомпании (57% акций) – 62-летний Владимир Денисов. Его партнёру, 57-летнему Владимиру Сытнику, принадлежат оставшиеся 43% акций. Отметим, у SCAT в активах также есть региональный перевозчик «Южное небо» и чартерный Sunday airlines.

Налоги: 868,5 млн тенге с 2010 года. С 2017 по 2022 годы, судя по налоговым отчислениям, совокупная прибыль компании могла составить около 7 млн тенге.

В качестве заказчика аэропорт в госзакупках не участвует.

❗️Как мы уже писали, SCAT планирует в этом году сдать в эксплуатацию новый аэропортовый комплекс в Шымкенте. Заметим, планы авиакомпании по получению этого аэропорта в управление пока не сбылись — даже несмотря на инвестиции в строительство.

В 2020 году авиакомпания подала иск в суд на городской акимат. Причиной заявления стало решение властей выставить шымкентский аэропорт на торги.

По информации представителей SCAT, с акиматом в своё время был подписан меморандум, подразумевающий дальнейшую передачу комплекса в доверительное управление инвестора. Однако аким Мурат Айтенов заявил, что аэропорт без конкурса авиакомпании не отдадут.

Торги в феврале прошлого года со стартовой ценой в 5,6 млрд тенге не состоялись, новые запланированы на 2025 год.

➡️ Учредитель АО «Аэропорт Коркыт Ата» (Кызылорда) — аппарат областного акима. Фонд Булата Утемуратова финансирует здесь проект по строительству нового пассажирского терминала. Оценочная стоимость: 25 млн долларов США. Как заявляется, строительство начнется в феврале этого года, а завершится к сентябрю 2024 года.

В сфере госзакупок основной поставщик по сумме – ТОО «K-company». Компания с 2017 по 2020 годы снабжала аэропорт топливом. Общая стоимость контрактов (шесть основных и четыре дополнительных) составила 2 млрд тенге. Мы писали об этой компании подробно в предыдущих частях нашего обзора.

Налоги: 1,2 млрд тенге с 2010 года. О прибыли компании ничего неизвестно.

➡️ Конечными бенефициарами ТОО «Аэропорт Боралдай» через ТОО «Альтаир Эйр» и напрямую через АО «Евразийская промышленная компания» являются Мукадасхан Ибрагимова, Александр Машкевич и Патох Шодиев.

Налоги: почти 109 млн тенге с 2011 года.

В сфере госзакупок боралдайский аэропорт заказчиком не является.

@Shishkin_like
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/shishkin_like/2419
Create:
Last Update:

🛬 Аэропорты Тараза, Кызылорды и Боралдая

➡️ АО «Международный аэропорт Аулие-Ата» (Тараз) принадлежит АО «Авиакомпания SCAT». Мажоритарный владелец авиакомпании (57% акций) – 62-летний Владимир Денисов. Его партнёру, 57-летнему Владимиру Сытнику, принадлежат оставшиеся 43% акций. Отметим, у SCAT в активах также есть региональный перевозчик «Южное небо» и чартерный Sunday airlines.

Налоги: 868,5 млн тенге с 2010 года. С 2017 по 2022 годы, судя по налоговым отчислениям, совокупная прибыль компании могла составить около 7 млн тенге.

В качестве заказчика аэропорт в госзакупках не участвует.

❗️Как мы уже писали, SCAT планирует в этом году сдать в эксплуатацию новый аэропортовый комплекс в Шымкенте. Заметим, планы авиакомпании по получению этого аэропорта в управление пока не сбылись — даже несмотря на инвестиции в строительство.

В 2020 году авиакомпания подала иск в суд на городской акимат. Причиной заявления стало решение властей выставить шымкентский аэропорт на торги.

По информации представителей SCAT, с акиматом в своё время был подписан меморандум, подразумевающий дальнейшую передачу комплекса в доверительное управление инвестора. Однако аким Мурат Айтенов заявил, что аэропорт без конкурса авиакомпании не отдадут.

Торги в феврале прошлого года со стартовой ценой в 5,6 млрд тенге не состоялись, новые запланированы на 2025 год.

➡️ Учредитель АО «Аэропорт Коркыт Ата» (Кызылорда) — аппарат областного акима. Фонд Булата Утемуратова финансирует здесь проект по строительству нового пассажирского терминала. Оценочная стоимость: 25 млн долларов США. Как заявляется, строительство начнется в феврале этого года, а завершится к сентябрю 2024 года.

В сфере госзакупок основной поставщик по сумме – ТОО «K-company». Компания с 2017 по 2020 годы снабжала аэропорт топливом. Общая стоимость контрактов (шесть основных и четыре дополнительных) составила 2 млрд тенге. Мы писали об этой компании подробно в предыдущих частях нашего обзора.

Налоги: 1,2 млрд тенге с 2010 года. О прибыли компании ничего неизвестно.

➡️ Конечными бенефициарами ТОО «Аэропорт Боралдай» через ТОО «Альтаир Эйр» и напрямую через АО «Евразийская промышленная компания» являются Мукадасхан Ибрагимова, Александр Машкевич и Патох Шодиев.

Налоги: почти 109 млн тенге с 2011 года.

В сфере госзакупок боралдайский аэропорт заказчиком не является.

@Shishkin_like

BY Shishkin_like




Share with your friend now:
group-telegram.com/shishkin_like/2419

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from cn


Telegram Shishkin_like
FROM American