group-telegram.com/shishkin_like/4515
Last Update:
Ещё один крупный актив в портфеле Юрия Цхая. По материалам доступного и наиболее актуального консолидированного аудиторского отчёта (за 2021 год), в АО ему принадлежит 16,52% акций. У Андрея Лаврентьева, который занимает 26 строчку в рейтинге влиятельных бизнесменов по версии локального Forbes, 27,48%.
Контрольный пакет (51%) – у C&J Ned Auto B.V. Конечной контролирующей стороной этой компании, зарегистрированной в Нидерландах, является Комитет по контролю и управлению государственным имуществом КНР. Этот партнёр зашел в капитал «Аллюра» в 2019-м году. Банку развития Казахстана (БРК) принадлежит 5% акций.
🔗 В группу входят компании, которые являются дилерами 4 автомобильных брендов, в том числе, Suzuki и Mitsubishi, занимаются сборкой легковых автомобилей и коммерческой техники на базе костанайского предприятия «СарыАркаАвтопром». Способом мелко- и крупноузловой сборки производятся Chevrolet, Kia, JAC, JAC Trucks, Lada, Renault и SAZ. В 2014 году было заявлено о производстве модели Toyota Fortuner. Однако через два года предприятие прекратило сборку из-за низкого спроса, обусловленного высокой стоимостью авто, и завершения срока действия сертификата соответствия техническим регламентам РК. Кроме того, группа прекратила производство Ssangyong и Peugeot. К концу позапрошлого года она закрыла своё подразделение в Узбекистане и решила приступить к ликвидации своих российских компаний «Келес Рус» и «Аллюр Рус».
💰 В 2015 году БРК, используя собственные средства, выдал компании займы в размере до 29,5 млрд тенге на «оздоровление и стабилизацию финансово-экономического состояния автомобильного направления». Срок действия – до 15 лет под 7% и 5%.
💸 С 2015 года АО уплатило 865 млн тенге в виде налогов. Выплаты 17-ти прямых дочерних компаний за год составили 4,7 млрд тенге. Выплаты в бюджет автопроизводственного предприятия «СарыАркаАвтопром» («внучка» АО) составляют 56,4 млрд тенге с 2015 года. «СарыАркаАвтопром» – участник системы госзакупок (сумма контрактов, по информации Adata, – 71,3 млрд тенге с 2016 года, основной предмет закупок – произведённые авто).
Вне группы Цхай и Лаврентьев – совладельцы ТОО «Allur Group», которое, по документам, занимается финансовым лизингом и арендой легковых автомобилей и легких автотранспортных средств. Налоговые отчисления с 2015 года – 101,3 млн тенге. Налоговые выплаты дочернего предприятия «Торговый дом Allur» – почти 300 млн тенге с 2015 года. Компания – участник системы госзакупок и в основном поставляет автомобили. Сумма контрактов – около 20,8 млрд тенге, причeм, большая часть соглашений (360) заключена в 2023 году. Как и в случае с «СарыАркаАвтопром», основной способ закупки – из одного источника.
Подписаться на @Shishkin_like
