Telegram Group & Telegram Channel
Экспертиза «ШК»

А ВЫ ПОПРОБУЙТЕ ВЫЙТИ ИЗ ЛАДЫ-ГРАНТЫ С ЛИЦОМ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВАЖНОСТИ

709 тысяч рублей заплатит Саратовская областная дума за перевозку сенатора Валерия Радаева по Саратовской области в 2025 году. Возить будут 946 часов. Если круглосуточно, то 39,5 дней. Потому что 1 час в арендованном для сенатора автомобиле будет стоить 750 рублей.

Новость об автомобильном обслуживании Валерия Радаева возмутила людей, и они стали оставлять под ней скабрезные комментарии. Пресс-службе областной думы пришлось уточнять, что деньги, потраченные на эту привилегию, потом вернут в область из федерального бюджета. Потому что сенатор - государственный деятель федерального уровня.

Возмущение тут же начало сходить на нет. Потому что обсуждать, на что федеральные власти тратят деньги, жителям провинциального Саратову не по чину.

Да и себе дороже, потому что если начать эту ревизию, то легко влезть в крамольные дебри. Например, начать размышлять о том, почему федеральному центру не жалко миллиардов на какой-нибудь Парк покорителей Космоса в то время, когда по всей области сгнили почти все водопроводные и канализационные трубы.

После десяти лет губернаторства Радаева людей, правда, саднило смутное ощущение, что в федеральном центре сделали ошибку, зачислив этого безликого выпускника института механизации сельского хозяйства им. Калинина в штат государственных деятелей высокого уровня. Но спасительная российская мысль о том, что начальству виднее, охладила критически настроенные головы. Тем более, сам Радаев, как всегда, остался на недосягаемой конспиративной высоте.

В ответ на вопрос журналистов, как он относится к тому, что депутат областной думы Александр Ванцов заявил, что сенатор работает плохо, и его пора отзывать, Радаев сказал: «Я как бы исполняю те обязанности, которые у меня есть. В рамках закона. И всё».

И поди поспорь с этим скромным объяснением. Как следует из закона, основным полномочием членов Совета Федерации, является одобрение или отклонение законопроектов, принятых Госдумой. Иногда, правда, сенаторам приходится вносить в Госдуму и свои законы. Но это происходит редко. И, как правило, процесс сводится к тому, что сенаторы просто подтверждают своим голосом документ, нужный стране.

По большому счёту, сенаторы это тщательно отобранные люди, стоящие на страже интересов России. Именно им, например, доверено голосовать за изменение границ и начало военных действий по их защите. С 2002 года попасть в сенаторы могли только те, кто верность государству ставил выше своих амбиций.

Вольницу губернаторов и председателей региональных заксобраний, с 1996 года приезжавших на заседания Совфеда, и воспринимавших его как площадку для отстаивания местных интересов, прекратили не просто так. С 2002 года каждый выдвиженец от областных дум и губернаторов теперь обязан был жить по правилу «жила бы страна родная, и нету других забот».

Нет, конечно, из сенаторов не сделали «людей Х». И второй их миссией является периодическое появление в регионах. Для того, чтобы на людей посмотреть и себя показать. Никаких контрольных функций, как например, у депутатов Госдумы, у сенаторов нет. Они - государственники, и отругать по-простому какого-то мэра, и уж тем более, управляющую компанию, они не могут. Их право и негласная обязанность – демонстрировать своим видом, что государево око за всем присматривает.

Теперь понятно, почему государственному деятелю такого ранга невозможно приехать на строительство какого-нибудь участка дороги на такси, даже если зарплата в 600 тысяч рублей это позволяет? А вдруг подадут «бизнес-класс», вместо положенной по регламенту Лады Гранты?

Короче, не надо думать, что быть сенатором, это родиться с золотой ложкой во рту. Быть сенатором - это уметь соответствовать должности. Тяжелая, кстати, работа. Связанная с самоотречением.

Ольга Копшева, Саратов



group-telegram.com/shorohi64/7036
Create:
Last Update:

Экспертиза «ШК»

А ВЫ ПОПРОБУЙТЕ ВЫЙТИ ИЗ ЛАДЫ-ГРАНТЫ С ЛИЦОМ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВАЖНОСТИ

709 тысяч рублей заплатит Саратовская областная дума за перевозку сенатора Валерия Радаева по Саратовской области в 2025 году. Возить будут 946 часов. Если круглосуточно, то 39,5 дней. Потому что 1 час в арендованном для сенатора автомобиле будет стоить 750 рублей.

Новость об автомобильном обслуживании Валерия Радаева возмутила людей, и они стали оставлять под ней скабрезные комментарии. Пресс-службе областной думы пришлось уточнять, что деньги, потраченные на эту привилегию, потом вернут в область из федерального бюджета. Потому что сенатор - государственный деятель федерального уровня.

Возмущение тут же начало сходить на нет. Потому что обсуждать, на что федеральные власти тратят деньги, жителям провинциального Саратову не по чину.

Да и себе дороже, потому что если начать эту ревизию, то легко влезть в крамольные дебри. Например, начать размышлять о том, почему федеральному центру не жалко миллиардов на какой-нибудь Парк покорителей Космоса в то время, когда по всей области сгнили почти все водопроводные и канализационные трубы.

После десяти лет губернаторства Радаева людей, правда, саднило смутное ощущение, что в федеральном центре сделали ошибку, зачислив этого безликого выпускника института механизации сельского хозяйства им. Калинина в штат государственных деятелей высокого уровня. Но спасительная российская мысль о том, что начальству виднее, охладила критически настроенные головы. Тем более, сам Радаев, как всегда, остался на недосягаемой конспиративной высоте.

В ответ на вопрос журналистов, как он относится к тому, что депутат областной думы Александр Ванцов заявил, что сенатор работает плохо, и его пора отзывать, Радаев сказал: «Я как бы исполняю те обязанности, которые у меня есть. В рамках закона. И всё».

И поди поспорь с этим скромным объяснением. Как следует из закона, основным полномочием членов Совета Федерации, является одобрение или отклонение законопроектов, принятых Госдумой. Иногда, правда, сенаторам приходится вносить в Госдуму и свои законы. Но это происходит редко. И, как правило, процесс сводится к тому, что сенаторы просто подтверждают своим голосом документ, нужный стране.

По большому счёту, сенаторы это тщательно отобранные люди, стоящие на страже интересов России. Именно им, например, доверено голосовать за изменение границ и начало военных действий по их защите. С 2002 года попасть в сенаторы могли только те, кто верность государству ставил выше своих амбиций.

Вольницу губернаторов и председателей региональных заксобраний, с 1996 года приезжавших на заседания Совфеда, и воспринимавших его как площадку для отстаивания местных интересов, прекратили не просто так. С 2002 года каждый выдвиженец от областных дум и губернаторов теперь обязан был жить по правилу «жила бы страна родная, и нету других забот».

Нет, конечно, из сенаторов не сделали «людей Х». И второй их миссией является периодическое появление в регионах. Для того, чтобы на людей посмотреть и себя показать. Никаких контрольных функций, как например, у депутатов Госдумы, у сенаторов нет. Они - государственники, и отругать по-простому какого-то мэра, и уж тем более, управляющую компанию, они не могут. Их право и негласная обязанность – демонстрировать своим видом, что государево око за всем присматривает.

Теперь понятно, почему государственному деятелю такого ранга невозможно приехать на строительство какого-нибудь участка дороги на такси, даже если зарплата в 600 тысяч рублей это позволяет? А вдруг подадут «бизнес-класс», вместо положенной по регламенту Лады Гранты?

Короче, не надо думать, что быть сенатором, это родиться с золотой ложкой во рту. Быть сенатором - это уметь соответствовать должности. Тяжелая, кстати, работа. Связанная с самоотречением.

Ольга Копшева, Саратов

BY Шорохи Кумыски


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/shorohi64/7036

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from cn


Telegram Шорохи Кумыски
FROM American